| 焦炭第一輪提降100元，市場交投逐步轉(zhuǎn)淡 |
2024/1/3 9 |
10月底財(cái)政部增發(fā)國債后，疊加臨近重要會議，市場情緒相對積極，煤焦貿(mào)易商采購增加，焦炭價(jià)格開始上漲。12月中旬重要會議結(jié)束后，市場轉(zhuǎn)向基本面，鋼廠利潤虧損擴(kuò)大。中旬產(chǎn)地降雪運(yùn)輸受限，鋼廠焦炭庫存下降，焦鋼博弈加劇，第三輪提漲100元落地。隨著運(yùn)勢好轉(zhuǎn)，鋼廠庫存逐步回升，市場降價(jià)預(yù)......
|
| 新年關(guān)注兩個市場，增量都有1億噸，機(jī)會多! |
2024/1/3 9 |
今天是2024年的第一個工作日，過去的一年國內(nèi)煤和進(jìn)口煤供應(yīng)量都是歷史最高紀(jì)錄，不過貿(mào)易商的生意并不比往年好做，未來還得積極尋找新的市場，探索新的商業(yè)模式。今日智庫認(rèn)為，貿(mào)易商的生意不好做，一個關(guān)鍵的原因是現(xiàn)在市場越來越透明，坑口有坑口的價(jià)格指數(shù)，港口有港口的價(jià)格指數(shù)，坑口都想賣......
|
| 新變化！動力煤挺價(jià)情緒升溫 |
2024/1/3 9 |
截至1月2日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于927、816、708，周環(huán)比下跌17、24、16元/噸。周均價(jià)方面，“CCTD秦皇島動力煤價(jià)格-現(xiàn)貨交易價(jià)”5500K、5000K......
|
| 新年伊始港口煤價(jià)反彈 煤市上演“乾坤大挪移” |
2024/1/3 9 |
12月中下旬，寒潮天氣助推電煤日耗屢創(chuàng)新高，但是終端需求表現(xiàn)卻不瘟不火。在這種情況下，之前市場期待的旺季采購需求并未隨著日耗的攀升而釋放，在一定程度上挫傷了市場的樂觀情緒。疊加有人炒作“煤價(jià)暴跌”，萬念俱灰，失望加絕望，部分貿(mào)易商著急低價(jià)出貨，導(dǎo)致市場報(bào)價(jià)......
|
| 2023年動力煤市場分析與展望 |
2024/1/2 1 |
2023年，煤炭行業(yè)形勢發(fā)生了根本性變化，在保供增產(chǎn)、進(jìn)口井噴增量、中長協(xié)履約完善、經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)等因素影響下，我國供需形勢由緊轉(zhuǎn)松。2023年，國內(nèi)煤炭需求約增加了2億噸，其中，我國沿海地區(qū)煤炭需求約增加了1.4-1.5億噸，但受進(jìn)口煤強(qiáng)勢沖擊影響，北方港口煤炭吞吐量略有下滑，港......
|
| 煤價(jià)最后的決戰(zhàn)一觸即發(fā)! |
2023/12/29 |
坑口煤價(jià)以窄幅震蕩運(yùn)行為主，年末生產(chǎn)任務(wù)已完成的煤礦停產(chǎn)檢修增多，供應(yīng)收緊。道路完全暢通后，站臺及終端補(bǔ)庫需求稍有增加，部分在產(chǎn)煤礦拉煤車增多，少數(shù)煤礦根據(jù)自身庫存情況將價(jià)格小幅調(diào)整10-20元/噸不等。但港口煤價(jià)下跌，貿(mào)易商觀望，市場整體需求一般，價(jià)格持續(xù)承壓。環(huán)渤海港口方面，......
|
| 多數(shù)煤礦煉焦煤報(bào)價(jià)堅(jiān)挺 |
2023/12/29 |
近兩周，國內(nèi)煤礦煉焦煤報(bào)價(jià)主體持穩(wěn)，部分煤種走勢有所分化。配焦煤市場表現(xiàn)偏弱，價(jià)格弱勢下跌，而供應(yīng)緊俏及剛需支撐下，優(yōu)質(zhì)資源仍然堅(jiān)挺，部分繼續(xù)探漲。汾渭產(chǎn)運(yùn)銷連續(xù)追蹤數(shù)據(jù)顯示，截至12月21日，樣本煤礦中漲價(jià)煤礦17家，周環(huán)比增加6家;降價(jià)煤礦2家，周環(huán)比減少5家;穩(wěn)價(jià)煤礦69家......
|
| 環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于732元/噸 環(huán)比持平 |
2023/12/29 |
本報(bào)告期(2023年12月20日至2023年12月26日)，環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于732元/噸，環(huán)比持平。從環(huán)渤海六個港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位81家，樣本數(shù)量為328條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為928元/噸，長協(xié)綜合價(jià)格為71......
|
| 明年黑色系該如何布局？ |
2023/12/29 |
今年黑色系品種“一波三折”的行情即將結(jié)束。2024年，在國內(nèi)外多種因素的影響下，投資者在黑色板塊中如何布局？哪些品種更有潛力？期貨日報(bào)記者采訪了現(xiàn)貨企業(yè)和行業(yè)人士，來看看他們是怎樣研判的。2023年強(qiáng)預(yù)期和弱現(xiàn)實(shí)反復(fù)博弈2023年黑色系走勢“一......
|
| 統(tǒng)計(jì)局：12月中旬全國煤炭價(jià)格以漲為主 |
2023/12/28 |
國家統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，12月中旬，全國煤炭價(jià)格以漲為主。各煤種具體價(jià)格變化情況如下：無煙煤（洗中塊，揮發(fā)份≤8%）價(jià)格1148.8元/噸，較上期下跌43.7元/噸，跌幅3.7%。普通混煤（山西粉煤與塊煤的混合煤，熱值4500大卡）價(jià)格735.9元/噸，較上期上......
|
| 氣溫大回暖 煤市寒意濃 |
2023/12/28 |
根據(jù)中國天氣網(wǎng)顯示，未來十天全國大部降水偏少，氣溫繼續(xù)回升至接近常年同期或偏高。其中新疆北部、青海北部、甘肅中西部、內(nèi)蒙古、東北地區(qū)中南部及湖北、重慶、貴州、湖南、江西、廣西等地平均氣溫偏高2～3℃，內(nèi)蒙古中東部、吉林、廣西等地部分地區(qū)偏高4℃以上；西藏中東部氣溫偏低1～2℃，我......
|
| 本周煤價(jià)持續(xù)回落 市場能否轉(zhuǎn)好成迷？ |
2023/12/28 |
本周，環(huán)渤海港口市場繼續(xù)下跌，寒潮天氣影響趨弱，進(jìn)口煤維持高位，沿海市場供應(yīng)呈現(xiàn)略寬松局面。臨近年關(guān)，賣方挺價(jià)信心明顯不足，而預(yù)期轉(zhuǎn)弱下，下游觀望情緒也在升溫，實(shí)際需求釋放有限。同時，電廠壓價(jià)力度繼續(xù)加大，疊加部分貿(mào)易商出貨積極，導(dǎo)致少數(shù)成交價(jià)格偏低，跌幅擴(kuò)大。在經(jīng)歷一波寒潮后，......
|
| 市場有分歧，是漲還是跌？ |
2023/12/28 |
目前正處迎峰度冬用煤旺季，北方港口電煤價(jià)格卻是連續(xù)下跌，從上個星期四到今天，已經(jīng)跌了有一周。雖然整體跌幅不大，但對市場情緒影響不小，對賣方確實(shí)有些煎熬。據(jù)今日智庫了解，目前，秦港5500的報(bào)價(jià)在930左右，秦港5000的報(bào)價(jià)在825左右，秦港4500的報(bào)價(jià)在715左右。貿(mào)易商現(xiàn)階......
|
| CCTD發(fā)布：下跌加速!高日耗未能帶來高需求 |
2023/12/27 |
動力煤市場情緒走弱，價(jià)格轉(zhuǎn)跌。截至12月25日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格產(chǎn)品分別收于944、840、724元/噸，周環(huán)比下跌10、13、9元/噸。周均價(jià)方面，“CCTD秦皇島動力煤價(jià)格-現(xiàn)貨交......
|
| 資本逃離，多方勢力撤出市場，煤價(jià)陡降24元!北方港口出現(xiàn)海冰冰情! |
2023/12/27 |
沒有炒作的市場，才是正常的市場。煤市也一樣，在資本的涌入和逐漸退出下，煤市有望回歸正常。在冬至前的大降溫下，煤價(jià)順勢有所上漲，但在天氣預(yù)報(bào)月底又將大范圍回暖后，煤價(jià)再次應(yīng)聲而落。自12月20日開始，煤價(jià)松動下降，港口平倉價(jià)格最高一噸下降了24元。具體來看——12月20日北方港口煤......
|
| “非電”需求對煤炭價(jià)格影響幾何? |
2023/12/27 |
2023年，煤炭市場供應(yīng)相對寬松，高供應(yīng)、高進(jìn)口和高庫存等因素有效緩沖市場供需波動，國內(nèi)煤炭價(jià)格整體呈震蕩下行走勢。具體來看：供應(yīng)方面，2023年煤炭保供政策繼續(xù)發(fā)力，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量維持高位。但下半年煤礦安監(jiān)力度升級對供給端形成擾動，同比增速有所放緩。保供長協(xié)資源占比較高，電煤供應(yīng)......
|
| 【江湖數(shù)據(jù)】印尼煤價(jià)差優(yōu)勢近日明顯擴(kuò)大 |
2023/12/27 |
據(jù)煤炭江湖測算，目前印尼3800卡動力煤價(jià)格與廣州港內(nèi)貿(mào)4500卡動力煤的標(biāo)準(zhǔn)煤價(jià)差最新接近140元/噸，4700卡最新價(jià)差也擴(kuò)大至80元/噸。由于近段時間國內(nèi)港口煤價(jià)上漲，而印尼煤報(bào)價(jià)穩(wěn)中回落，加之海運(yùn)費(fèi)高位回調(diào)，因此使內(nèi)外價(jià)差再次擴(kuò)大。在寒潮的帶動下內(nèi)貿(mào)市場仍有部分看漲情緒，......
|
| 下跌加速！高日耗未能帶來高需求 |
2023/12/27 |
動力煤市場情緒走弱，價(jià)格轉(zhuǎn)跌。截至12月25日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于944、840、724元/噸，周環(huán)比下跌10、13、9元/噸。周均價(jià)方面，“CCTD秦皇島動力煤價(jià)格-現(xiàn)貨交易......
|
| 焦煤價(jià)格2023年走出“V”字形，上市煤企業(yè)績或迎“史上第二佳” |
2023/12/27 |
今年焦煤市場經(jīng)歷了大幅波動，價(jià)格呈現(xiàn)出過山車般的走勢，但全年總體仍保持較高水平，一定程度超出市場預(yù)期，今年上市煤企或交出“史上第二佳”的業(yè)績單。多位山西地區(qū)焦煤行業(yè)人士對財(cái)聯(lián)社記者表示，今年焦煤保持在較高價(jià)格的主要原因一方面是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求較好，產(chǎn)量較去......
|
| 下周煤市能否迎來反彈行情？ |
2023/12/27 |
近期，在多輪冷空氣的影響下，電廠日耗高位運(yùn)行；但在高庫存的壓制下，疊加長協(xié)煤的高兌現(xiàn)，以及進(jìn)口煤的補(bǔ)充，港口市場上詢貨情況未見明顯改善，仍然以零星的剛需為主。而僅有的少量詢貨也存在明顯的壓價(jià)，成交意愿不強(qiáng)。“買漲不買落”心理，港口市場活躍度較低，以僵持為主......
|