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在川煤集團達竹公司小河嘴煤礦，有這樣一名連續(xù)獲得公司、礦“十佳”技能人才的青年職工，他十七年如一日，扎根煤海，拼搏奉獻，用實際行動詮釋了一個樸素卻完美的理念：在平凡的崗位上，同樣能干出出色的成績。
一雙沾滿油污的手，掌心是厚厚的繭子，記錄著韓勇由“門外漢”到技術(shù)大拿的17年“技強”歷程。1992年，剛剛參工的韓勇被分配到小河嘴煤礦運輸隊礦修班，當(dāng)了一普通名鉗工。學(xué)習(xí)鉗工，便不得不與銼刀、臺鉗打交道，從第一天的看、學(xué)、摸再到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”，看似簡單，其實它是一個理論結(jié)合實踐的一個重要階段。當(dāng)他真正拿出圖紙、材料和工具進行加工時，才感覺手腳無措，并不像想象中的那么容易，那么簡單。一開始，彎著腰，躬著背，手忙腳亂，手上磨出了好幾個水泡，當(dāng)好不容易做出一個勉強合格的零件時，已累得滿頭大汗，感覺與自己的付出不成正比。但是，他從沒叫一聲苦，喊一聲累，而是和自己暗暗地較上了勁，他虛心向老師傅學(xué)習(xí)和請教，主動找出自己的不足。在老師傅的悉心指導(dǎo)下，繼續(xù)開始加工第二件，第三件……..
韓勇在鉗工的工作崗位上一干就是十幾年，工作中，他虛心好學(xué)，不恥下問，勤于吃苦鉆研，一有空就向有經(jīng)驗的師傅請教，并擠出時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了自己掏錢購買的《機械使用手冊》、《機械制圖》、《鉗工工藝學(xué)》等專業(yè)書籍。為了使學(xué)到的理論知識充分運用到實際工作中，他還不斷創(chuàng)新工作方法，潛心研究小發(fā)明，小創(chuàng)造。斜坡地滾架防撞裝置就是他眾多發(fā)明中的一個。斜坡提升運輸是煤礦運輸系統(tǒng)重要的組成部分，地滾架是斜坡運輸系統(tǒng)的重要部件，起著保護鋼絲繩和防止礦車跳道、跑車的關(guān)鍵作用，在以前，該礦斜坡地滾架均用63毫米的角鋼加工而成，由于設(shè)計制作的缺陷，在礦車下道時，因無閉鎖裝置，往往撞到地滾架上，直接導(dǎo)致整個斜坡地滾架受損報廢，并容易造成傷人事故。面對這種情況，他看在眼里，急在心上，主動請纓，在礦修班成立了技術(shù)創(chuàng)新小組，把解決地滾架防撞裝置難題作為主攻方向，利用用礦上報廢的舊工字鋼，經(jīng)過反復(fù)研究、試驗、改進，終于做成新型大地滾架，投入運行后，效果良好。改造后的大地滾架，靈活性增強，結(jié)實堅固，因有閉鎖裝置，不易傷人，鋼絲繩使用時間可延長半年以上。僅此一項技術(shù)改進，每年就可節(jié)約資金近10萬元，并獲得了當(dāng)年該礦頒發(fā)的“技術(shù)創(chuàng)新獎”。
工作十幾年來，韓勇還從事過機修工、電工、信號把鉤工、機車司機等多個崗位，從機修工到電工，不管從事哪一個工種，他都兢兢業(yè)業(yè)、毫無怨言、立足本職崗位，使自己很快由一名普通工人成長為一名技術(shù)過硬，素質(zhì)全面，人人夸贊的礦井設(shè)備維修骨干。為了提高工作效率，工作中，他常常搞些小改小革。大地滾輪是易損部件，由于密封性差，不能防塵，更換頻率高，通過多次嘗試和努力，他將大地滾輪的密封部位進行改進，改良后的滾輪可有效防止煤粒、灰塵等雜質(zhì)進入，延長使用壽命；鉗工用的錘鉈以前需要全部購買，全礦一年要用70余只，經(jīng)過探索，他進行自己加工制作，如今他制作的錘鉈不僅堅固耐用，而成本不到以前的40%。此外，他還參與了對機車電瓶箱、阻車器、簡易道岔等設(shè)備的創(chuàng)新改良，并多次獲得礦上的“小改小革獎”。
盡管在平凡的工作崗位上，韓勇仍然一如既往用他智慧的頭腦和勤勞的雙手創(chuàng)造著，十幾年來，經(jīng)他維修的設(shè)備不計其數(shù)，他的小發(fā)明、小創(chuàng)造也日益增多，并把它運用在實際工作中，解決了許多設(shè)備維護中的“瓶頸”問題，受到了全礦職工的交口贊揚，被職工親切地稱為“能人”。如今，韓勇依然在自己的工作崗位上默默無聞地工作著、創(chuàng)造著，在平凡的崗位上發(fā)揮著自己的聰明才智，實現(xiàn)著人生的價值，充分發(fā)揮了作為一名當(dāng)代礦山工人的光和熱。他多次被小河嘴煤礦評為 “青年崗位能手”、“先進生產(chǎn)者”，2006年起連續(xù)三次奪得該礦電鉗工打擂比武第一名，去年5月獲得達竹公司鉗工打擂比武大賽第二名，近日剛剛從達竹公司捧回“十佳”優(yōu)秀技能型人才的他又一次站在了領(lǐng)獎臺上，被小河嘴煤礦評為2008年礦“十佳”技能型人才，并獲得了通報獎勵。如今，意氣風(fēng)發(fā)而又充滿自信的他，站在了人生的又一個起跑線上。
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