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韓勇技改創(chuàng)效受獎(jiǎng)勵(lì) |
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| 煤炭資訊網(wǎng) |
2009/3/29 0:34:55 簡(jiǎn)訊 |
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?。ū揪W(wǎng)訊）“你看，現(xiàn)在我給礦車(chē)的受力部位都加焊了T型鋼板，礦車(chē)的使用壽命可是大大延長(zhǎng)了。”近日，在四川煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)竹公司小河嘴煤礦，剛剛獲得礦級(jí)技改創(chuàng)新獎(jiǎng)，被職工譽(yù)為“礦區(qū)發(fā)明家”的運(yùn)輸隊(duì)礦修班職工韓勇指著礦車(chē)對(duì)筆者說(shuō)。今年以來(lái)，該礦設(shè)立了技改創(chuàng)新基金，鼓勵(lì)職工開(kāi)展小改小革活動(dòng)。運(yùn)輸隊(duì)職工韓勇針對(duì)礦車(chē)前后跨度大，中間無(wú)任何支撐點(diǎn)，裝礦時(shí)由于礦石的沖擊和長(zhǎng)期擠壓，車(chē)皮易外脹。卸礦時(shí)加之車(chē)皮在翻籠內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)，其間隙振動(dòng)易使軸造成內(nèi)凹使車(chē)箱變形，極易發(fā)生掉道事故的問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，通過(guò)試驗(yàn)，他在礦車(chē)車(chē)體的四個(gè)角和震動(dòng)接觸部位加焊了10—20mm的T型鋼板，經(jīng)焊接改進(jìn)后的礦車(chē)，不但能增加車(chē)箱的強(qiáng)度，還可以防止箱體變型，減少掉道事故，還使余下的鋼板邊角料變廢為寶， 達(dá)到二次利用，實(shí)現(xiàn)了一舉兩得。
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