|
本網(wǎng)訊 10月26日下午4點15分，從架空人車一下來，街洞公司總經(jīng)理周才標與街洞公司安全監(jiān)察部部長陳新華一道來到了茶山嶺煤礦—70米東山石門掘進工作面，當發(fā)現(xiàn)風筒口離工作面較遠，致使工作面風量小，直接影響工作面員工作業(yè)條件時，周總立即安排掘一隊帶班隊長周冬生要他組織人員馬上接一段新風筒，當風筒工接好風筒后確認工作面風量增大時，且工作面沒有安全隱患后，周總才放心離開。
在138軌道上山—70米車場掛鉤處，正好碰上當班掛鉤工小楊，他問了問小楊是否經(jīng)過了培訓，有沒有上崗證，當小楊掏出上崗證后，周總仔細看了看證件，并叮囑小楊一定要注意安全。 在暗付井-70米下山工作面，周總仔細查看了工作面的安全生產(chǎn)情況，并囑咐帶班隊長組長一定要起模范帶頭作用，真正做到安全生產(chǎn)的“關口前移”。
晚上7點多鐘，周總來到了1381工作面，當班隊長楊章和正準備放項時，由于頂板壓力大放項的回柱絞車壓點松動，造成回柱絞車移動，周總嚴肅地批評當班隊長為何未按要求將回柱絞車的壓點打牢，然后又手把手指導楊隊長如何打牢壓點才能固定好回柱絞車，當時正是吃班中餐的時候，小工小張要周總一起來吃班中餐，周總連忙說“不急、不急，你慢慢吃”，周總在指導當班人員放完頂后，又與當班人員一起將老塘的切頂線用抬櫨加固，掛好檔矸簾子，當確認一切都做好后，周總才放心吃下班中餐，這時離班中餐開餐的時間已經(jīng)一個小時了。
8點30分，周總與陳部長來到了最后一站：1382工作面，當看到繁忙的工作場面，周總立即從指揮員轉到戰(zhàn)斗員角色，爬煤、扯杠子、將進風順槽機尾加固，與當班員工一起足足干了4個多小時，出班時已到次日凌晨一點多鐘。
|