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杜仁慶是川煤集團芙蓉公司機運部負責人，主管機運設(shè)備、技術(shù)、機械化、自動化管理工作。他鉆研機運技術(shù)，精通業(yè)務(wù)，積極參與技術(shù)創(chuàng)新，推動了機運各項工作的開展。他是機運戰(zhàn)線上領(lǐng)頭兵，在機運管理上有突出貢獻，被該公司評為2010年度十佳標兵受到表彰。
他在主管機運管理工作中，按照公司的制定發(fā)展目標，規(guī)劃去實施執(zhí)行、落實、檢查、驗收。“三大、一長”大功率采煤機、大運力輸送機，大容量煤倉，礦井長皮帶運輸工程有序推進。該公司所屬的杉木樹煤礦完成了+250水平四臺長皮帶安裝投入使用，該礦80%以上的煤炭實現(xiàn)了皮帶化運輸，解決了長期以來運輸能力不足的瓶頸制約，機運事故率大幅度減少；珙泉礦井長皮帶運輸系統(tǒng)建設(shè)正在全力實施安裝，預計2011年三月底可投入使用，礦井煤炭基本實現(xiàn)皮帶化運輸；白皎煤礦主運煤系統(tǒng)已完成大部分巷道施工，長皮帶技術(shù)方案和施工設(shè)計已經(jīng)完成；礦井掘進出矸運輸系統(tǒng)，普及應用溜子、皮帶加區(qū)段矸倉，實現(xiàn)快速掘進配套運輸；2010年實施建設(shè)了杉木樹礦井自動化、信息化建設(shè)一期工程，通過省科技廳組織的科研項目鑒定，獲得川煤集團科技進步一等獎；它的投入使用，成為西南地區(qū)首家綜合自動化礦井。為川煤集團煤礦綜合自動化、信息化建設(shè)起到了示范及樣板作用。
他在節(jié)能降耗上，按照上級部門規(guī)定下達的計劃開展工作。2010年節(jié)能量4285噸標煤指標，實際完成節(jié)能量4895噸標煤，超額節(jié)能指標610噸標煤，超計劃14.2%。“十一五”節(jié)能計劃完成21452噸標煤，實際完成22982噸標煤，超計劃7.1%；調(diào)整了電網(wǎng)運行方式，將設(shè)備調(diào)到最佳工況點運行，取得了節(jié)能效果；老舊高耗能設(shè)備及一、二批嚴禁使用的井工設(shè)備已基本淘汰完畢；對耗能大的排水設(shè)備嚴格執(zhí)行了錯峰填谷，并加強對跑、冒、滴、漏和長明燈的管理，已形成穩(wěn)定可靠的節(jié)能能力，促進了節(jié)能工作。對大功率用電設(shè)備進行了技術(shù)測定，將設(shè)備調(diào)到最佳工況點運行；淘汰高耗能的老舊設(shè)備65臺，公司高耗能設(shè)備已基本淘汰完。
他在機電運輸科技創(chuàng)新及新設(shè)備，新工藝、新技術(shù)，節(jié)能降耗、降低成本和淘汰國家明令禁止使用的機電設(shè)備，提高系統(tǒng)可靠性，為煤礦安全生產(chǎn)保障和服務(wù)為宗旨進行工作；積極采用選進的機電“變頻技術(shù)”在礦井主扇、局扇、提升絞車、抽放泵等設(shè)備上得到廣泛的應用。在礦井中已安裝變頻啟動裝置10多臺，控制功率達3000多KW，安裝主要提升變頻絞車5臺，變頻局扇2臺、變頻瓦斯抽采泵兩套，變頻主扇兩臺。通過變頻控制技術(shù)，實現(xiàn)節(jié)電率達30%，年節(jié)電量210萬kWH, 改善了設(shè)備的特性，實現(xiàn)了軟啟動，減輕了電機硬啟動對電網(wǎng)造成嚴重的沖擊并提高了電網(wǎng)的功率因數(shù)。
他在礦井提升系統(tǒng)中，推廣應用了常閉式聯(lián)動擋車裝置和斜巷繩壓式常閉擋車裝置，有效防止斜坡跑車事故的發(fā)生和擴大，有效提高了工作效率；平巷運輸大巷推廣新型岔口、彎道信號報警裝置和道岔司控裝置，使平巷軌道運輸碰頭、剎腰，追尾等事故大幅減少；掘進系統(tǒng)利用蟹爪式裝煤機和刮板式裝煤臺車替代明令禁止使用的耙斗式裝矸機，既滿足了規(guī)定要求又降低了裝矸的勞動強度；對拉絞車的應用提高了掘進運輸?shù)男剩辉诘V井供電方面，杉木樹率先采用了供電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)，高低壓開關(guān)更新智能保護裝置，實現(xiàn)了在地面對井下變電所配電裝置遙控、遙調(diào)、遙信、遙測、的“四遙”功能，提高了電網(wǎng)供電的安全性和可靠性；局扇供電已全部實現(xiàn)了“雙風機、雙電源”技術(shù)方案。
據(jù)悉，近年來，他積極面對煤礦機械化的發(fā)展，把機運重點工作和重大隱患整治工作做在前頭，在工作上善于排解不良情緒，在主要科學技術(shù)、合理化建議和技術(shù)創(chuàng)新上取得了可喜成績；在白皎煤礦礦井排水系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，主扇風機節(jié)能技術(shù)改造獲得科技二等獎；撰寫的白皎煤礦礦井采區(qū)供電系統(tǒng)優(yōu)化改造，機車運輸系統(tǒng)，煤倉上倉系統(tǒng)技術(shù)改造；節(jié)能技術(shù)可研報告，煤礦自動化、信息化技術(shù)多篇論文在國家級刊物上發(fā)表。
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