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本網(wǎng)訊 自群眾路線教育實踐活動開展以來，街洞公司將主題活動與生產(chǎn)經(jīng)營有機地結(jié)合起來，走好“為民路、同心路、務(wù)實路”，迸發(fā)企業(yè)活力。
認清形勢走好“同心路”
街洞公司利用安全辦公會、調(diào)度會等各種會議形式，宣講目前形勢。公司總經(jīng)理周才標與黨委書記許永德講形勢與公司實際結(jié)合起來，以改革、改制、改擴建謀劃企業(yè)的發(fā)展的近期和遠期目標。
同時街洞公司將股份公司“三項制度”改革的相關(guān)文件粘貼在機關(guān)辦公樓，兩礦醒目場所處。在各單位圍繞“入黨為什么、為黨干什么、為街洞干什么”的主題展開大討論活動中，使大家認清形勢走好“同心路”。
謀劃改革走好務(wù)實路
“以前，到月底時。茶塘煤礦要組織掘進隊挖煤才能完成月生產(chǎn)任務(wù)。而改制后的現(xiàn)在，僅三個采煤隊就能完成任務(wù)。4月份超產(chǎn)649噸，材料成本比計劃降14.1元/噸，煤倉盈噸190噸，各項指標完成較好”。茶塘煤礦張礦長對筆者說。
為搞好茶塘煤礦安全風險責任承包，公司領(lǐng)導及相關(guān)部門就方案修改了12次，在多次修改中完善了相關(guān)條款：即讓公司得利，又不讓礦吃虧，在盈虧點尋找平衡，在修改中尋找公司效益與社會效益的最大化。
人事制度改革是最難啃的硬骨頭。街洞公司在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定了公司中層管理人內(nèi)部退養(yǎng)制度：公司下屬各生產(chǎn)礦井、直屬單位和機關(guān)部門中層管理人員（含主管、主辦、副總工程師）男年滿52周歲、女年滿42周歲的，不再擔任主辦以上中層管理職務(wù)和從事專技職稱崗位。由于充分醞釀，退下來的人滿意。在崗的也有了壓力。
轉(zhuǎn)作風走好為民路
小車司機當上了絞車司機，這是街洞公司近期發(fā)生的新鮮事。
繼機關(guān)工作人員實行下井支前外，公司小車司機生產(chǎn)服務(wù)兩不誤，即當“小車”司機，又當“絞車”司機。小車司機連上三個井下絞車司機班，再到地面值三天班，“三三制”循環(huán)，月大31個班，月小30個班。據(jù)悉小車司機一個月下井當絞車司機達到了15個班。小車司機當上了絞車司機，小車集中管理，費用也大為節(jié)約。4月份街洞公司可控費用比預(yù)算降低了29.95萬元，并實現(xiàn)利潤135.33萬元，比3月份增利82.83萬元。
同時街洞公司先后多次組織管理人員集中觀看影片《焦裕祿》、電視系列片《踐行群眾路線的好榜樣》等活動，通過對先進典型的學習，進一步引導黨員干部牢固樹立為員工群眾服務(wù)的意識。為檢驗教育實踐活動理論知識成果，活動辦公室于4月上旬組織廣大黨員參加公司教育實踐活動理論考試，考試合格率達到100%，收到各級領(lǐng)導班子成員認真撰寫的活動心得體會64份。
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