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在陜西煤化集團銅川礦業(yè)公司陳家山礦機電車間，只要提起段義才，不少職工都會豎起大拇指，稱贊他是機電檢修的“技術(shù)大拿”，讓職工夸贊的段義才近日又榮獲了銅川礦業(yè)公司第三屆敬業(yè)奉獻模范提名獎。
51歲的段義才在21歲那年參加工作，做過維修鉗工的他2008年起負(fù)責(zé)檢修班組的工作。機電設(shè)備的檢修質(zhì)量關(guān)系著煤礦的安全生產(chǎn)，沒有較高的文化素質(zhì)和職業(yè)技能是不可能做好的。只有高中文化的他從參加工作開始就自我加壓，利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《煤礦安全規(guī)程》、《機械制圖》、《鉗工基礎(chǔ)知識》、《液壓基礎(chǔ)知識》等與工作有關(guān)的專業(yè)書籍。憑借多年積攢的知識和經(jīng)驗，他順利通過了高級技工統(tǒng)一考試，2012年獲得了高級技工證書。
學(xué)得知識和掌握了技能的段義才工作起來如虎添翼。2012年3月，為方便職工群眾工作生活，礦黨政安排機電車間在井口大門外架設(shè)一座通向河西的簡易鐵橋，車間領(lǐng)導(dǎo)決定由段義才擔(dān)任施工指揮，接到任務(wù)后段義才按照圖紙嚴(yán)格要求施工，每個細(xì)節(jié)都精益求精。在施工過程中他緊盯施工現(xiàn)場，吊裝橋墩、焊接橋面、焊接護欄他都親自指揮，經(jīng)過近1個月的努力工作，出色地完成了任務(wù)。
2012年井下423工作面安裝所使用的400型和800型刮板輸送機、220型轉(zhuǎn)載機等設(shè)備都是421工作面用過的老舊設(shè)備，他帶領(lǐng)機修組成員，在坑木場冒著炎炎烈日清理老舊設(shè)備上的煤泥、加焊耐磨紋路、噴漆等。他怕職工高溫中暑，自己掏錢買來茶葉、白糖讓工人飲用。 40多天后完成了220塊溜槽及機頭機尾的檢修工作。緊接著又進行了730KW采煤機的組裝試運轉(zhuǎn)，并根據(jù)使用單位的建議，對采煤機組成功進行了局部改進。
陳家山礦井下423工作面所使用的支架為大修支架，可靠度有所降低。為節(jié)約維修資金，礦領(lǐng)導(dǎo)決定由機電車間承擔(dān)液壓支架立柱的檢修工作。立柱連接預(yù)緊力達到10KN.m，利用一般卡具及檢修設(shè)備無法拆卸，想要承擔(dān)維修任務(wù)就需要采購專用工具，而購進一臺拆裝機需耗資20余萬元，礦領(lǐng)導(dǎo)決定自行設(shè)計制作一臺立柱拆裝機。段義才也參與了這一項目，他查找資料、向技能水平高的老工人請教后與礦動力科的技術(shù)人員商議項目方案，結(jié)合車間實際情況，制定了項目方案。方案確定后，他組織技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的工人組成制作小組，帶領(lǐng)大家利用一臺報廢JH-8型回柱絞車、工字鋼、鋼板等物資，在加工制作期間利用自身專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗解決了諸多難題，在一個多月的時間里，經(jīng)過十余次的失敗、改進后，終于按時完成了這臺“臥試立柱拆裝機”的制作，經(jīng)過試驗立柱拆裝機符合使用要求。自投入使用到現(xiàn)在共檢修立柱60余臺，其它各種型號千斤頂40余件，節(jié)約資金50余萬元。
今年元月，機電車間接到大修一臺160KW綜掘機的檢修任務(wù)，并要求一個月完成。車間領(lǐng)導(dǎo)將這個任務(wù)交給段義才，他帶領(lǐng)機修組成員第一時間將存放在物資管理中心的160KV綜掘機運至四車間進行解體清污。將清理干凈的部件除銹后逐一察看各個部件是否可以繼續(xù)使用，將可以重新利用的部件進行維護修理，確保使用性能良好。將部分報廢部件進行統(tǒng)計，上報動力科進行更換，最后和工人們一起把160KW綜掘機組組裝成型，試運轉(zhuǎn)正常后將這臺設(shè)備噴涂一新，出色地完成了大修任務(wù)。經(jīng)過銅川礦業(yè)公司機電分公司和礦業(yè)公司機電動力部的專家驗收合格，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。 自2006年至今，陳家山礦每個工作面安裝前，都是段義才帶領(lǐng)檢修班組完成采煤機、轉(zhuǎn)載機、破碎機和皮帶機的檢修、組裝、試驗以及相關(guān)工作。沒有驚天動地的壯舉，也沒有十分耀眼的光環(huán)，但他憑著強烈的事業(yè)心和敬業(yè)責(zé)任感，在平凡的工作崗位上默默無聞，無私奉獻，譜寫出了一曲曲不平凡的機電維修之歌。
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