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黃牛嶺煤礦強(qiáng)化“程序”管理消除“煤斤”差異 |
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煤炭資訊網(wǎng) |
2019/8/6 14:57:01 廠商在線 |
【本網(wǎng)訊】8月6日上午九點(diǎn)多鐘,湘煤集團(tuán)黃牛嶺礦業(yè)公司銷售部、企管部、黨委工作部三人在過鎊房礦車(1T)進(jìn)行煤斤測(cè)試。
從9點(diǎn)到11點(diǎn)半,從采一隊(duì)、采三隊(duì)運(yùn)往地面礦車,分別用鏟車裝礦車重車一次,空車一次,從而計(jì)算每個(gè)礦車裝煤的凈重。
裝重車時(shí),要求鏟車用鋼絲繩將掛好的礦車徐徐地停穩(wěn)到鎊稱后再稱重,這樣分別計(jì)算出的礦車的載煤凈重量為0.92噸、0.94噸、0.96噸,取其平均數(shù)來計(jì)算礦車載煤凈重量。
今年上半年,該公司個(gè)管部對(duì)礦車載煤凈重量按一噸計(jì)算,這樣對(duì)銷售公司來說就會(huì)產(chǎn)生制度性虧噸,從而出現(xiàn)礦“盈”銷“虧”的現(xiàn)象,銷售公司與公司礦常存在爭(zhēng)議,并在調(diào)度會(huì)多次反映此問題,認(rèn)為銷售公司的“虧”噸是建立在礦產(chǎn)量虛“盈”的基礎(chǔ)上,而且還存在著越是煤質(zhì)不好的的情況,虛“盈”的情況越多(因矸石的比重比煤大)。并要求礦車載煤凈重量最低按0.9噸,最高按0.95噸計(jì)算。
為減少這一差異,該公司從7月起,將實(shí)行礦車載煤凈重量按0.95噸計(jì)算,同時(shí)要求銷售公司不定期對(duì)礦車煤斤進(jìn)行測(cè)試,相關(guān)部門監(jiān)鎊,以保障礦車載煤凈重量客觀公正,最大限度接近實(shí)際值,以消除煤斤管理“制度性”的差異。
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