|
在湖南省煤業(yè)集團(tuán)黃牛嶺礦業(yè)有限公司地面運輸線上有這樣一支“娘子軍”，女職工年齡大都40多歲，大多數(shù)是本地嘉禾人。其中運煤皮帶司機10人，3米絞車司機4人，電機車司機3人，排矸山提升絞車司機1人，井口計量員兼開架空人車3人，共計21人，當(dāng)原煤離開井口并運到煤倉，300多米的運輸線上，到處都可以見到她們的身影，開絞車、電機車、皮帶運輸機、選矸石，積極發(fā)揮了“半邊天”的作用，為公司節(jié)支增效作出了自已的貢獻(xiàn)。
選矸精細(xì)
10月27日上午8點，筆者與銷售公司謝主管爬鐵梯，過皮帶來到了選矸現(xiàn)場，只見運輸皮帶載著閃亮的烏金勻速地向煤倉前進(jìn)，這是煤質(zhì)把關(guān)的最后一道關(guān)口，皮帶司機李艷紅、李小英正熟煉地將矸石從煤中選出來，并扔進(jìn)身下的矸石斗口，對于筆者看來，矸石與煤外形并無區(qū)別，都是黑黑的，要從煤中快速選出矸石并不是一件容易的事，但倆位女工選矸相當(dāng)熟練而快捷，可見“行行出狀元”的真功。
事后，我問如何在勻速運動中的皮帶，快速選出矸石，李艷英對筆者說，煤炭發(fā)亮，而矸石沒有光澤，而且矸石比塊煤要重一些，憑手法、熟能生巧就能快速將矸石選出來。其實說起來容易，但要做到熟練與精準(zhǔn)，則是長期實踐、對工作一絲不茍的結(jié)果。9月份，10名皮帶司機（兼挖礦車底，選矸）共手工選矸300多噸，為提升公司煤質(zhì)做出了積極的貢獻(xiàn)。
黃牛嶺礦業(yè)公司運輸皮帶集中控制系統(tǒng)自2019年9月下旬使用以來，避免了皮帶司機走上走下，減輕勞動強度，減少了用工數(shù)，但現(xiàn)場選矸必須有2人，最大限度選矸，實現(xiàn)“矸中無煤 煤中無矸”，為公司創(chuàng)效。
計量準(zhǔn)確
走出煤倉，筆者已是一臉煤灰，在主井口旁邊的一間小屋里，計量員曹秀芳正核對10月27日晚班的出煤數(shù)，當(dāng)銷售公司井口計量核對明細(xì)表與運輸隊提供的原煤產(chǎn)量記錄表一致時，小曹才松了一口氣。
當(dāng)原煤提上井口的那一刻，計量員就要對煤質(zhì)煤斤把關(guān)，并練就了一雙火眼金睛，嚴(yán)把次精煤質(zhì)量關(guān)，對矸石煤，鉆探粉，清道煤、水倉煤都明確規(guī)定處置方式和儲存地點，不得混翻和混儲，不以次充好，弄虛作假。礦車沒有裝滿的，計量員該扣噸的還得扣噸。
“前幾個月，礦采煤隊煤斤管理不嚴(yán)，礦車裝煤常未裝滿，因此扣噸比較多，爭執(zhí)也較多，但我們堅持原則，現(xiàn)在煤斤控制的較好，煤斤扣噸也少了很多，爭執(zhí)自然也少了許多”小曹笑著說。
計量員卜金花，今年41歲。在外打工十幾年，漂泊的她，去年春節(jié)一過，將黃牛嶺當(dāng)成了家，由于工作認(rèn)真、扎實，2019年年底被評為了先進(jìn)生產(chǎn)工作者，工作的熱情也更高了。
一年運距上萬公里
開電機車燥聲大，開絞車還需要膽大細(xì)心，責(zé)任心要強，對于女職工并不是一件輕松的事。但黃牛嶺礦業(yè)公司黃牛嶺煤礦3米絞車司機4人，電機車司機3人，排矸山提升絞車司機1人，較好地完成了提升運輸任務(wù)，為公司實現(xiàn)安全年發(fā)揮了積極的作用。
“一名電機車司機一個小班平均來回一次要跑30趟，運距9公里，3名電機車女司機三班平均要跑90趟，運距27公里，一年近1萬公里，平均每月要運煤11000噸，運矸6000車，這不是一個小數(shù)目”。運輸隊長李庭海對筆者說。
|