《第一财经日报》在本届煤炭订货会上hQ国家发改委和铁道部同时提出一Ҏ(gu)政策Q重点运力衔接仅限于20万吨以上的单W煤炭合同?/FONT> 国家发改委副MQƧ新黔强调,今年铁\q力配置打破原有基数而不再翻版(指根据上一q拨l每家企业的q力在当q进行微调)Qƈ实行单比合同20万吨以上的结构优化,企业间将重新调整建立供需关系Q衔接协商的工作量会加大。这一新政{让众多煤商在签单时Q不仅要在h(hun)g反复协商Q还得看?/SPAN>q力?/SPAN>下单?/FONT> q力成焦?/FONT> 新汶矿务局一位h士向《第一财经日报》表C,2005q相?SPAN lang=EN-US>2004q铁路运力已?SPAN lang=EN-US>60%Q但今年的运力Ş势依然严峅R?SPAN lang=EN-US>?/SPAN>现在则不同了Q如?SPAN lang=EN-US>20万吨的单W合同签不下来,国家׃l你q力Q你自己惛_法通过其他方式来解冟?/FONT>?BR> 中销燃料销售有限责d司王先生_q次发改委和铁道部再三强调的20万吨大限Q促使煤炭各斚w新瓜分铁路运力?/FONT> 南市铁路局所属的南达利经贸有限责d司ȝ理姚家萍表示Q?SPAN lang=EN-US>2005q公司的Mq力可达100多万?SPAN lang=EN-US>,公司也曾发运了不每q?SPAN lang=EN-US>10万吨的合同。在2006q的操作?SPAN lang=EN-US>,对小单子的处理将更加谨慎?/FONT> ?/FONT>q煤?SPAN lang=EN-US>?/SPAN>一直困扰着朔州中煤公司副ȝ理高先生。该公司共有2座煤矿,生的煤总计产能?SPAN lang=EN-US>150万吨?SPAN lang=EN-US>2005q_国内铁\q输非常吃紧Q通过铁\q输的煤炭数量仅?SPAN lang=EN-US>60多万吨,其他的煤炭都在当地销售?/FONT> ?/FONT>今年政策改变后,具体影响q要看各家单位的合同{订情况。比方说Q同一个流向,如果铁\的运力只?SPAN lang=EN-US>200万吨Q而走q条U\的各家公司却?SPAN lang=EN-US>250万吨的煤炭量Q那么就要看谁能够签订大的单子了。谁先签?SPAN lang=EN-US>20万吨的单W合同,谁就有砝码?SPAN lang=EN-US>?/SPAN>高先生说?/FONT> 深圳燃料有限公司ȝ理郑大昌告诉通讯员,作ؓ贸易公司Q两头的客户订单现在没有以前那么好{了?SPAN lang=EN-US>?/SPAN>不仅要关心h(hun)|q要兛_q力能否辑ֈ20万吨。否则我们公总中也难拿C个合适的差h(hun)?/FONT>?BR> 煤炭q输亟须合理化配|?/FONT> 铁道部副部长胡亚东说Q?SPAN lang=EN-US>2005q全国铁路煤炭运量达?SPAN lang=EN-US>12.85亿吨Q比上年增加1.17亿吨Q增?SPAN lang=EN-US>10Q,六大늽煤炭q量全年预计完成5.6亿吨Q同比增?SPAN lang=EN-US>23.8Q?/FONT> 2006q_全国铁\安排增加货运?SPAN lang=EN-US>1.2亿吨Q其中煤炭增?SPAN lang=EN-US>8000万吨Q达?SPAN lang=EN-US>13.65亿吨。重点煤炭铁路运力调控目标ؓ6.9亿吨Q比2005q增?SPAN lang=EN-US>8885万吨。其中电(sh)?SPAN lang=EN-US>4.92亿吨Q增?SPAN lang=EN-US>8000万吨Q化肥(含化工)2010万吨Q增400万吨Q冶金(含有Ԍ6480万吨Q增?SPAN lang=EN-US>835万吨Q居民生z(含地方工业和城市燃气Q?SPAN lang=EN-US>3490万吨Q出?SPAN lang=EN-US>7800万吨?/FONT> 其实Q保证大型合同的q力Q是Z国内长期存在的货q铁路瓶颈。国家发改委斚w表示Q除国内的两条煤炭运输线?SPAN lang=EN-US>-大秦U和侯月U外Q其余的矛_Uѝ太焦线、陇L{主要干U运能均已饱和,2006q还实施第六次大提速的技术改造,增加q能十分困难。铁道部副部长胡亚东_大秦U在2005q提高运?SPAN lang=EN-US>5000万吨而达?SPAN lang=EN-US>2亿吨Q目前已是世界上煤炭q能最强的铁\q线?SPAN lang=EN-US>2006q大U线要扩容到2.5亿吨的运能?/FONT> ׃省副省长王仁元算了这样一W̎?SPAN lang=EN-US>2005q_׃省的煤炭产量预计1.4亿吨,用煤1.68亿吨,׃已从调出省变入省,估计2006q要调入4000多万吨,q输能力紧张?/FONT> 对于2006q的q力情况Q煤炭的q输配置合理化已l箭在u上?/FONT> 胡亚东表C,铁\?SPAN lang=EN-US>?/SPAN>抓大抓重?SPAN lang=EN-US>?/SPAN>Q特别是付费1亿元和年q量100万吨的大客户。目前铁路货q的大客户已扩到100Ӟ其中煤炭企业71Ӟ他们的运量就?SPAN lang=EN-US>5.8亿吨,占ȝ炭运量的45.1Q。不q,量化肥、冶金、军工和居民生活用煤q将l予Ҏ(gu)待遇?/FONT> 日前Q山西省已在酝酿建立10条电(sh)煤专用通道Q解?SPAN lang=EN-US>115座煤矿的q输Q国家也积极倡导铁\开通从煤矿到电(sh)力、钢铁、冶金单位的直达货运铁\和公路,以期~解煤炭难运的症l?SPAN lang=EN-US>
来源Q第一财经日报
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