——记唐庄矿运转工区标兵王涛 | |||||
银桥杯征文：运输线上的旗帜 | |||||
| 煤炭资讯网 | 2007-10-14 11:58:34 局矿快报 | ||||
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王涛同志是运转工区技术员、四班班长。入矿工作17年来，一直从事维修维护工作，通过刻苦钻研和实际工作经验的积累，已成为运输线上的技术大拿。 王涛以敢抓敢管实干赢得了全班职工的敬佩。他深知四班工作的好坏，将直接影响全矿的正常生产。面对四班工种多，班次复杂的情况，他不退缩、不妥协，勇于面对。首先完善了班里的规章制度，一改过去松、散、懒的工作作风。 理顺班组管理制度后，他以身作则去带领职工抓维修赶任务，他每天早晨坚持6点起床，到井口巡视一遍后，再接受工区下达的任务。安排好各车间、各维修小组一天的工作后，带领钉道组下井修道，加班延点是常事，全年贡献探亲假一趟，休班日24天，累计加班108天。 今年6月，-252大巷轨道改造，40上山轨道底鼓严重。这一切直接影响运输安全和延深下山的进度，他不等不靠，急矿所急主动请战。组织人员加班延点赶任务，他上完早班上中班，一天16个小时连轴转，紧紧盯在工作现场。在他的带动下，硬是把一个掘进工区也得一个月才能完成的任务，只用了18天保质保量地完成了，受到全矿干群的由衷敬佩。 王涛不但工作脚踏实地，在修旧利废，勤俭节约上更是抓得严，做得实，。他常说：“作为一名修理工，就是要多为矿上着想，不能浪费一丝一毫，否则还要我们修理工干啥，还不如去买新的。”他是这样说的也是这样做的，从自身做起，平日里大材不小用、长材不短用。班组实行专人领取专人发放，交旧领新制度 。针对四班维修特点制定了特殊规定，凡领取的钢板、圆钢、角铁等常规材料，必须马上截割成使用材料，这样，大大杜绝了走漏现象。 一年来，四班在王涛同志的带领下，大修电车8台，抢修电车60台次，自做电瓶箱10个、组装矿车轮对590套、更换维修地滚轮2160个、更换轨道2800米、自制扳道器14付、花道40付、加班卧道2450米，更换40#溜子两部，清洗利用旧轴承1600套，累计一年为矿节约资金近100万元。
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