天氣漸涼,煤炭市場回暖 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2012-10-12 13:07:07 頭條 | ||
11日,日照港股份三公司堆場的壓煤量已大大減少。
大型塔吊正準(zhǔn)備從貨船上卸載煤炭。
文/本報(bào)記者 李玉濤 片/本報(bào)記者 劉濤
隨著取暖季來臨,受前段時(shí)間進(jìn)口煤數(shù)量減少等因素的影響,國內(nèi)煤炭的價(jià)格呈現(xiàn)出了上升態(tài)勢,相比較8月初,現(xiàn)在的煤炭價(jià)格每噸漲了50多元。閑了半年的煤商重新忙碌了起來。 煤價(jià)觸底反彈 每噸漲50多元 今年以來,受宏觀經(jīng)濟(jì)走弱影響,煤炭市場需求增速回落,加之南方水電大幅攀升、進(jìn)口煤大幅增加,國內(nèi)煤炭價(jià)格一路走低。從今年5月9日至8月初,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)曾經(jīng)連降13周,價(jià)格低至626元/噸,一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)時(shí)成交價(jià)比626元/噸還要低,“600元/噸就可能成交。” 10月11日,在日照港股份三公司,記者看到,雖然不時(shí)有船靠岸卸煤,但堆場還是有很多空閑場地,此前煤炭壓港的情況已大大緩解。 據(jù)介紹,日照港股份三公司主要承擔(dān)的是煤炭進(jìn)口的業(yè)務(wù),兩個(gè)多月前的7月份,日照港股份三公司的煤炭壓港量達(dá)到了驚人的220多萬噸,與歷史最高水平基本持平。 “從9月下旬開始,煤炭價(jià)格開始反彈,現(xiàn)在5500大卡的動(dòng)力煤比今年價(jià)格最低時(shí)每噸漲了50多元,焦煤每噸也漲了50多元,10月底業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)還能再漲50多元。”該公司業(yè)務(wù)部一名工作人員說。 冬儲(chǔ)增多進(jìn)口減少 多原因促煤價(jià)上行 業(yè)內(nèi)人士分析,供暖季來臨、進(jìn)口煤炭數(shù)量減少等因素是促使國內(nèi)煤炭價(jià)格反彈的重要原因。 從事煤炭生意四年的張先生說,電廠、工廠一般都有冬儲(chǔ)的習(xí)慣,最近一些電廠開始冬季儲(chǔ)煤,為供暖做準(zhǔn)備。 “最近有很多客戶咨詢,這兩天可能就能做成一筆生意。”張先生說,隨著供暖季逐步臨近,煤炭需求量肯定還會(huì)增加,“從現(xiàn)在開始到年底煤炭價(jià)格肯定還會(huì)走高,大部分的取暖用煤還是用國內(nèi)煤炭。”張先生對(duì)今冬煤炭市場行情較為樂觀。 記者在日照港股份三公司了解到,進(jìn)口煤炭數(shù)量也在大幅減少。9月份,他們公司外煤進(jìn)口量為16.65萬噸,相比較8月份的77萬噸,數(shù)量大幅減少。而且據(jù)煤商張先生介紹,冬天從俄羅斯進(jìn)口煤炭的航線可能會(huì)封閉,進(jìn)口煤炭量將更少。 據(jù)介紹,前幾個(gè)月,港口方面采取一些措施幫助貨主直取,盡快騰出場地,現(xiàn)在這種情況基本沒有了。今年1-9月份,日照港三公司煤炭吞吐量達(dá)到了833.3萬噸,比去年同期增長28.6%。 煤商又忙起來 連稱忙得舒心 “從5月到9月,我們公司基本沒怎么進(jìn)口煤炭。”11日,日照市一家貿(mào)易公司業(yè)務(wù)經(jīng)理正在港口指揮裝船發(fā)貨,處理此前的庫存。 記者在日照港股份三公司采訪時(shí),不時(shí)就有煤商客戶前來咨詢買煤事宜。卞先生是一家貿(mào)易公司業(yè)務(wù)經(jīng)理,11日上午,他來到日照港股份三公司尋找煤炭供應(yīng)源。 “我去年7月份進(jìn)了60萬噸動(dòng)力煤,到今年中秋節(jié)才賣完,往年也就三四個(gè)月就賣完了。”卞先生直呼從沒見過今年這么“不講理”的煤炭價(jià)格。 “據(jù)我了解,一些南方的電廠和鋼鐵廠的煤炭庫存都用得差不多了,所以我才敢來進(jìn)煤。”卞先生說,這是他近四個(gè)月以來首次進(jìn)煤。 11日下午,記者致電一位煤炭貿(mào)易公司老總徐先生,他正在上海跑洽談煤炭業(yè)務(wù),忙得不可開交。而今年7月份,他則清閑得每日與朋友在辦公室喝茶聊天。 “閑著心里著急,玩都玩不舒服。現(xiàn)在忙一點(diǎn),忙得舒服。”電話那頭傳來徐先生爽朗的笑聲。
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