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    此次會(huì)議由秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)主辦。該市場(chǎng)會(huì)展部的負(fù)責(zé)人用三個(gè)“沒(méi)想到”表述會(huì)議的熱烈：沒(méi)想到在這個(gè)春寒料峭的時(shí)節(jié)，會(huì)有這么多的企業(yè)遠(yuǎn)道而來(lái)參會(huì)，原定100人左右的會(huì)議規(guī)模，實(shí)際已經(jīng)超過(guò)了300人，有很多是現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)報(bào)名的；沒(méi)想到來(lái)了這么多的“大煤大電”，重點(diǎn)煤電企業(yè)幾乎全部參會(huì)；沒(méi)想到大家對(duì)煤炭市場(chǎng)的走勢(shì)這么關(guān)注，說(shuō)明很多企業(yè)把握信息、研究市場(chǎng)的意識(shí)在增強(qiáng)。

    港口、煤電企業(yè)對(duì)話煤炭市場(chǎng)

    近年來(lái)隨著煤炭市場(chǎng)化程度的提高，煤炭供求關(guān)系呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)，煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)越來(lái)越多的受到各種因素的影響，不再延續(xù)以往煤炭市場(chǎng)淡季旺季的規(guī)律，因此，研究和把握市場(chǎng)變化的特點(diǎn)，對(duì)未來(lái)的煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)進(jìn)行科學(xué)的研判，就顯得尤為重要。

    此次會(huì)議聚集了“北煤南運(yùn)”物流鏈上的“主力部隊(duì)”：有秦皇島港、國(guó)投曹妃甸港等煤炭港口，有神華、中煤、山煤、同煤、山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)等煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)，有國(guó)電、華能、浙電、大唐等煤炭需求企業(yè)，同時(shí)還有百余家煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

    會(huì)議由秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理王立鋒主持，秦皇島港股份公司副總經(jīng)理王錄彪到會(huì)致辭。

    此次會(huì)議，人們看到這樣一個(gè)特點(diǎn)：發(fā)言者不再是以往行業(yè)論壇上大家所熟知的專家，而是來(lái)自港口、煤電企業(yè)的實(shí)力派人物。秦皇島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)范廣志、國(guó)投曹妃甸港副總經(jīng)理李中軍、神華銷售集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部副經(jīng)理冉哲、秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)副總經(jīng)理李艮海、秦皇島煤炭網(wǎng)經(jīng)理王林、煤炭行業(yè)資深專家李學(xué)剛等分別就未來(lái)煤炭市場(chǎng)的走勢(shì)直抒己見,集中圍繞環(huán)渤海煤炭港口的效能、大秦線煤炭運(yùn)輸能力、進(jìn)口煤炭對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的影響以及未來(lái)煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)等方面發(fā)表看法。

    環(huán)渤海煤炭港口積極增量

    國(guó)投曹妃甸港李中軍：目前環(huán)渤海各港口都在積極增量，過(guò)去運(yùn)煤炭的港口，除了過(guò)去傳統(tǒng)的北方七港之外，現(xiàn)在又增加了大連、丹東、葫蘆島，也加入了煤炭裝船港的行列。曹妃甸港：整個(gè)曹妃甸將有7個(gè)5000萬(wàn)噸的項(xiàng)目；黃驊港：去年擴(kuò)容改造之后，今年預(yù)計(jì)將超過(guò)1億噸；錦州港，要建設(shè)一批專業(yè)化碼頭，通過(guò)能力達(dá)到9000萬(wàn)噸；秦皇島港：實(shí)施跨港發(fā)展戰(zhàn)略，曹妃甸煤二期工程在順利推進(jìn)。

    進(jìn)口煤影響國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)

    煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛：隨著進(jìn)口總量的不斷增加，進(jìn)口煤占沿海消費(fèi)地區(qū)比例，通過(guò)港口采購(gòu)動(dòng)力煤的情況，得到了一個(gè)明顯的提高，2008年對(duì)進(jìn)口煤炭占沿海消費(fèi)地區(qū)的更高比例，國(guó)內(nèi)只占16.8%，去年達(dá)到了21.7%，沿海消費(fèi)地區(qū)每調(diào)進(jìn)100噸動(dòng)力煤的話，有27.1噸要靠進(jìn)口，所以進(jìn)口煤炭的作用和地位是非常顯赫。

    進(jìn)口煤的增量影響著環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)；國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格的波動(dòng)幅度逐年在縮小，與進(jìn)口動(dòng)力煤的資源有直接的關(guān)系，促使沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)淡季不淡，旺季不旺，進(jìn)口煤資源接近于一個(gè)秦皇島港對(duì)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)量，所以資源渠道的擴(kuò)展，使得消費(fèi)企業(yè)或者貿(mào)易企業(yè)有了更多的余地去進(jìn)行淡旺季的更換，使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)淡季不淡，旺季不旺，實(shí)際上在2011年更敏感一點(diǎn)，我想這個(gè)趨勢(shì)在今年應(yīng)該還會(huì)持續(xù)。

    春季煤炭?jī)r(jià)格有所上漲但漲幅有限

    煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛：在3月環(huán)渤海市動(dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)回升，未來(lái)大秦線的理性檢修或?qū)⒁I(lǐng)沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)走出低谷，進(jìn)口動(dòng)力煤雖然說(shuō)在1、2月出現(xiàn)了減少，但是目前還是一個(gè)高位。大秦線去年兩次檢修都成為同期價(jià)格上升的因素之一，我想今年即使價(jià)格不會(huì)漲得太高，但是在4月份價(jià)格上漲應(yīng)該是一個(gè)確定的事情?，F(xiàn)在來(lái)看，隨著檢修時(shí)間窗口的臨近，港口的船在增加，而且水平已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)合理的區(qū)間。

    神華銷售集團(tuán)冉哲：我們判斷今年電力需求主要是緩慢的增長(zhǎng)。鋼鐵行業(yè)季節(jié)性回暖趨勢(shì)現(xiàn)在看來(lái)比較明朗，市場(chǎng)信心在逐步的恢復(fù)，但是我們認(rèn)為鋼鐵的價(jià)格要比以前高一些，缺乏有利的市場(chǎng)支撐。在當(dāng)前房產(chǎn)和電廠雙雙處于高位的情況下，如果市場(chǎng)不出現(xiàn)其它的利好，我們感覺(jué)到未來(lái)2-3個(gè)月之內(nèi)，市場(chǎng)跌宕起伏動(dòng)蕩仍然會(huì)延續(xù)，用煤企業(yè)的積極性難以出現(xiàn)根本性的改善，煤價(jià)往上走的上升壓力還是比較大的。

    浙能富興燃料公司溫波：2012年實(shí)際國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)能力增長(zhǎng)有限，但是在進(jìn)口煤相應(yīng)補(bǔ)充下，與國(guó)內(nèi)煤炭需求平緩增長(zhǎng)相比，供需增長(zhǎng)基本保持平衡、供求矛盾一定程度上可以緩解，有望可以基本平衡狀況。（林松）