中國煤炭高庫存及進口煤炭增加走勢關(guān)系微妙 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2012-6-24 8:14:41 頭條 | ||
我國煤炭庫存量變化,一直都是宏觀經(jīng)濟分析研究的重要指標(biāo),近期煤炭高庫存率的悲觀形勢令人擔(dān)憂,秦皇島煤炭港是國內(nèi)煤炭市場風(fēng)向標(biāo),其庫存量、發(fā)運量、綜合平均價格的變化可以反映我國總體的狀況,現(xiàn)在我國煤炭主要消費地區(qū)的場地已經(jīng)"煤滿為患",煤炭壓港情況嚴(yán)重。
從煤炭庫存增加的綜合原因來看,一、國內(nèi)經(jīng)濟運行趨緩,電力需求疲軟,重點水電行業(yè)耗煤量明顯回落;二、目前全球煤炭價格持續(xù)下降,進口煤即使加上運費、稅率等因素,也比國內(nèi)煤炭價格低廉很多,中國發(fā)電企業(yè)購買進口煤可便宜20%左右,在這種情況下,很多中國發(fā)電廠寧愿從其他國家違約采購更為低廉的進口煤炭,也不愿跟國內(nèi)煤炭供應(yīng)企業(yè)合作。 "春江水暖鴨先知",電煤價格再一次提前于電力數(shù)據(jù),向市場展現(xiàn)國內(nèi)經(jīng)濟的加速下滑,進口煤正在成為促使國內(nèi)煤價快速滑落的外因之一。 港口煤炭嚴(yán)重積壓,導(dǎo)致煤電供需平衡被打破,電煤供大于求的局面導(dǎo)致秦皇島港口煤價跌至今年新低,同時受到牽連的還有沿海煤炭價格,據(jù)煤炭能源集團有限公司銷售公司總經(jīng)理助理呂朝輝表示,實際的市場成交價的跌幅還遠大于35元/噸,低迷的沿海煤炭航運市場延續(xù)下跌態(tài)勢,自沿海煤炭運價進入下行通道以來,船舶航運市場下跌近半,煤炭海運費刷新年內(nèi)新低。 從煤炭供應(yīng)能力分析,資源整合、小煤礦改造,大型現(xiàn)代化煤礦建設(shè)速度加快,煤炭供應(yīng)能力增強,今年來,國家不斷加大煤礦安全整治力度,積極推進煤炭資源整合與小煤礦聯(lián)合改造工作,關(guān)閉淘汰了一大批不符合安全生產(chǎn)條件的小煤礦,改造了一批資源條件好、有發(fā)展?jié)摿Φ拿旱V,全國煤炭數(shù)量大幅減少,煤炭產(chǎn)能大幅提高,煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力繼續(xù)保持增長態(tài)勢。從煤炭供求發(fā)展趨勢看,市場供求增速放緩,供應(yīng)能力繼續(xù)增加,繼續(xù)朝著市場供需寬松的方向發(fā)展。 由于全球經(jīng)濟低迷,煤炭需求量大減,未來國際動力煤價格還將在相當(dāng)長的時間內(nèi)處于筑底階段,"秦皇島港煤炭下水量的一半為重點合同煤,仍比進口煤價格要便宜。而相對高價的市場煤卻是難以比擬進口煤的,國外煤炭已經(jīng)成為東南沿海地區(qū)電力、冶金企業(yè)追逐的目標(biāo)。"與此同時,五月以來,全國各地降雨頻繁,氣溫適宜,居民用電量始終處于低位,國內(nèi)煤炭需求難以復(fù)蘇。 即使炎熱的夏季來臨,用電量和用煤量增加,但工業(yè)用電持續(xù)不振,總體用煤需求也不會有根本性好轉(zhuǎn)。"加之進口煤便宜、數(shù)量位于高位,之前電廠存煤較高。所以,氣溫回升對煤炭市場的好轉(zhuǎn)幫助不大。 目前國際金融市場動蕩不安,全球經(jīng)濟增長明顯放緩,國內(nèi)經(jīng)濟運行存在著一些矛盾和問題,煤炭企業(yè)要針對新情況,采取有效措施,積極應(yīng)對??茖W(xué)合理利用煤炭堆場,有效提高堆場利用率,最大限度地提高煤炭堆存能力。嚴(yán)格執(zhí)行與鐵路、海事、引航等單位的合署辦公制度,以裝船量為導(dǎo)向安排車流,提高場地周轉(zhuǎn)率,促進車船貨的有效銜接。同時最大限度壓縮輔助生產(chǎn)作業(yè)時間,提高協(xié)同作業(yè)效率。 由于煤炭行業(yè)的景氣度跟國家經(jīng)濟形勢密切相關(guān),所以并不能表明目前短期內(nèi)煤炭價格走勢低迷是煤炭未來的發(fā)展方向。
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