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    動力煤市場僵局仍待破解

    煤炭資訊網(wǎng) 2014-12-10 17:59:40    頭條

    在神華集團(tuán)12月1日再次帶頭上調(diào)煤價之后,部分下游用戶進(jìn)一步減少煤炭采購量,港口煤炭發(fā)運(yùn)量和港口錨地船舶數(shù)量雙雙顯著下降,環(huán)渤海動力煤市場僵局進(jìn)一步加劇。

    下游用戶采購積極性尚難顯著提升

    首先,港口煤炭庫存處于歷史高位。在下游用戶進(jìn)一步減少煤炭采購,港口煤炭發(fā)運(yùn)量大幅下降的情況下,12月以來,港口鐵路煤炭調(diào)入量雖然有所回落,但降幅明顯小于發(fā)運(yùn)量,從而導(dǎo)致港口煤炭庫存進(jìn)一步上升。截至12月8日,秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港三港煤炭庫存合計達(dá)到1680萬噸,處于歷史高位。

    其次,電廠煤炭日耗量較低。受冬季取暖用電需求增加等因素影響,11月以來,電廠耗煤量雖然出現(xiàn)明顯回升,但仍顯著低于去年同期。11月全國重點(diǎn)電廠日均耗煤量333萬噸,較去年同期減少51萬噸,下降13.3%;12月以來,浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能等六大發(fā)電集團(tuán)華東和東南沿海區(qū)域電廠日耗煤炭總量一直穩(wěn)定在60萬—62萬噸,與去年同期相比,降幅超過10%。

    最后,國際煤價繼續(xù)低位運(yùn)行。在中國煤炭采購需求減少的背景下,國際市場動力煤價格繼續(xù)低位運(yùn)行。12月5日,紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格只有62.68美元/噸。

    總而言之,面對港口高企的煤炭庫存、相對較低的電煤消耗量以及低迷的國際煤價,短期內(nèi)下游用戶尚難大幅增加煤炭采購量。

    煤炭企業(yè)短期內(nèi)勢必會繼續(xù)挺價

    經(jīng)歷了煤炭價格的不斷下挫之后,煤炭企業(yè)深知,目前國內(nèi)煤炭市場的主要問題不在于進(jìn)口煤的沖擊,而在于需求疲軟,在于國內(nèi)煤炭產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。在這種情況下,一味降價不僅解決不了問題,反而只能使整個煤炭行業(yè)越走越艱難。而神華集團(tuán)在12月初連續(xù)第三次上調(diào)煤價,即便下游用戶暫時不接受甚至抵制,其也只能硬著頭皮繼續(xù)撐著。如果短期為了緩解市場壓力,神華集團(tuán)主動下調(diào)煤價,那么好不容易有所恢復(fù)的煤炭市場信心將再度坍塌,煤炭市場將重新陷入困境。

    此外,旗幟鮮明的政策導(dǎo)向?qū)⑹巧袢A集團(tuán)等龍頭煤企繼續(xù)挺價的重要支撐之一。8月以來,多個部門連續(xù)發(fā)文,要求規(guī)范煤炭企業(yè)生產(chǎn)行為,違法違規(guī)和不安全生產(chǎn)得到一定控制,煤炭產(chǎn)能釋放逐步受到抑制。12月初,國家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于指導(dǎo)做好2015年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作的通知》史無前例地重點(diǎn)提出了幫助煤炭行業(yè)脫困,通知指出對存在違法違規(guī)建設(shè)生產(chǎn)、超能力生產(chǎn)和不安全生產(chǎn)的企業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將予以嚴(yán)肅查處,并提出要堅決抵制和打擊低價傾銷、惡性競爭和價格壟斷等不法行為。

    總而言之,短期下游用戶采購動力煤的積極性尚難顯著提升,但神華集團(tuán)等龍頭企業(yè)將繼續(xù)挺價,短期沿海動力煤市場僵局仍會持續(xù)。



    來源:期貨日報      編 輯:一帆
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