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    中煤罕見月中調(diào)低煤價(jià) 弱市難改

    煤炭資訊網(wǎng) 2014-5-22 0:04:38    頭條

      5月19日,最新公布中國太原煤炭交易綜合價(jià)格指數(shù)報(bào)于85.76點(diǎn),較上期下降0.34點(diǎn),創(chuàng)出指數(shù)上市以來的歷史新低。而中國證券報(bào)記者從業(yè)內(nèi)獲悉,煤炭“風(fēng)向標(biāo)”企業(yè)中煤集團(tuán)罕見地在5月15日月中時(shí)間點(diǎn)將動(dòng)力煤交易價(jià)格調(diào)低5元/噸。這都給近來稍顯止跌回升態(tài)勢(shì)的煤炭市場(chǎng)再度披上陰影。

      業(yè)內(nèi)專家對(duì)記者表示,“以量補(bǔ)價(jià)”正在“導(dǎo)演”煤炭行業(yè)的惡性循環(huán),在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下,整個(gè)行業(yè)總量寬松、結(jié)構(gòu)性過剩的態(tài)勢(shì)不會(huì)改變,即便多地醞釀“救市”,也難改煤炭市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)探底格局。

      月中調(diào)價(jià)

      “作為煤炭行情風(fēng)向標(biāo),神華和中煤一般是月底調(diào)價(jià),于月中調(diào)低煤炭價(jià)格的情況非常少見。”煤炭業(yè)內(nèi)人士介紹說,中煤月中調(diào)低煤價(jià),給煤炭后市再度蒙上陰影。

      根據(jù)記者得到的資料,5月15日中煤集團(tuán)北方港口現(xiàn)貨掛牌價(jià)格每噸下調(diào)5元,其中5500卡動(dòng)力煤掛牌價(jià)格548元,實(shí)際成交價(jià)543元;5000卡動(dòng)力煤473元,實(shí)際成交價(jià)格468元。

      卓創(chuàng)資訊煤炭行業(yè)分析師劉冬娜向記者介紹說,本輪變化的是現(xiàn)貨掛牌價(jià),這從側(cè)面反映出煤炭市場(chǎng)非常低迷。“此前業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)迎峰度夏即將來臨,對(duì)煤炭市場(chǎng)預(yù)期開始好轉(zhuǎn),但是從目前來看,不應(yīng)過于樂觀。”

      與港口價(jià)格相比,產(chǎn)地煤炭價(jià)格較為平穩(wěn),但依然弱勢(shì)。5月19日最新公布中國太原煤炭交易綜合價(jià)格指數(shù)報(bào)于85.76點(diǎn),較上期下降0.34點(diǎn),創(chuàng)出指數(shù)上市以來的歷史新低。分指數(shù)情況來看,動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)于82.62點(diǎn),與上期持平;煉焦煤76.14點(diǎn),較上期下降0.64點(diǎn);噴吹煤91.30點(diǎn),與上期持平;化工煤131.27點(diǎn),較上期下降0.68點(diǎn)。

      山西煤炭企業(yè)內(nèi)部人士介紹說,近期同煤集團(tuán)港口動(dòng)力煤銷售情況較好,同煤集團(tuán)5月份動(dòng)力煤價(jià)格保持4月水平,其中5500大卡車板含稅價(jià)400元/噸,5000大卡車板含稅價(jià)325元/噸,但是多地區(qū)煤礦仍處于虧損經(jīng)營狀態(tài),企業(yè)回款困難,庫存也普遍高位。

      弱市難改

      安迅思息旺能源煤炭行業(yè)分析師鄧舜對(duì)中國證券報(bào)記者分析說,煤炭供需方面仍面臨很大壓力。一方面,4月發(fā)電量增速放緩嚴(yán)重,發(fā)電需求說明經(jīng)濟(jì)繼續(xù)探底,而高層表示不會(huì)出臺(tái)強(qiáng)刺激政策,電力需求仍不樂觀。另一方面,華南暴雨致水電出力明顯,目前國內(nèi)港口煤炭庫存很高,煤炭需求相當(dāng)?shù)兔浴?/p>

      值得注意的是,繼2013年出臺(tái)煤炭“20條”之后,山西將于近期醞釀出臺(tái)煤炭救市“17條”新政,正在尋求更高一級(jí)部門的認(rèn)可。新政包括將原本于2013年年底到期的暫停提取礦山環(huán)境恢復(fù)治理保證金和煤礦轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展資金、減半收取煤炭交易服務(wù)費(fèi)政策繼續(xù)延續(xù),并暫停協(xié)議方式配置煤炭資源,暫停審批露天煤礦等內(nèi)容。

      “這對(duì)煤炭價(jià)格走勢(shì)沒有太大影響,只能是給煤炭企業(yè)減負(fù)。”鄧舜分析認(rèn)為,目前沿海運(yùn)費(fèi)仍處于下跌狀態(tài),表明下游需求不夠,單純給企業(yè)減負(fù)并不能成為挽救煤炭市場(chǎng)的支撐力量,煤炭市場(chǎng)弱勢(shì)探底將持續(xù)。




    來源:中國證券報(bào)      編 輯:一帆
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