今年，產(chǎn)地煤礦去產(chǎn)能效果明顯，尤其嚴格執(zhí)行276個工作日，促使整體動力煤供應(yīng)持續(xù)緊缺，坑口價快速上漲，煤價從年初的360元/噸上漲到9月上旬的560元/噸，上漲了200元/噸。 今年夏季用煤高峰，南方持續(xù)高溫少雨，電廠日耗走高，拉動下游煤炭需求保持旺盛。而恰恰這個時候，到達北方港口的煤炭資源偏緊，鐵路進車不足，煤炭調(diào)出高于調(diào)進，中轉(zhuǎn)港庫存持續(xù)走低。北方秦皇島、黃驊等主要發(fā)煤港口大量壓船，進而造成電廠存煤可用天數(shù)急劇下降，北方港口下水煤炭價格持續(xù)快速上漲。尤其六月份至今，煤炭資源緊張與夏季用煤高峰相疊加，促使煤炭市場出現(xiàn)供不應(yīng)求，煤價呈快速上漲態(tài)勢；僅八月份一個月，煤價就上漲了60元/噸。 根據(jù)近期煤價上漲過快，發(fā)改委將出臺一些相應(yīng)的政策措施，適當放開一些國有優(yōu)質(zhì)煤礦的產(chǎn)量，以促進煤炭平穩(wěn)供應(yīng)，確保煤炭價格保持在合理水平，不至于出現(xiàn)煤價暴漲的現(xiàn)象。此次實施增產(chǎn)，主要是為了穩(wěn)定市場行情而采取的階段性措施，煤炭年產(chǎn)量并不會因此大幅增加，不影響原先按照276個工作日核定的全年總產(chǎn)量。 今年夏季，沿海煤炭市場紅紅火火，電廠日耗大幅提高，市場供不應(yīng)求，北方港口船等貨現(xiàn)象嚴重，促使煤炭價格快速飆升。目前，已經(jīng)進入秋季，隨著天氣轉(zhuǎn)涼，下游電廠耗煤量將出現(xiàn)明顯回落，沿海六大電廠日耗合計下降到55-57萬噸；但由于夏季消耗很大，很多電廠庫存仍處于低位，需要補充，部分電廠仍在積極拉煤。盡管下錨船數(shù)量減少，但北方港口煤炭裝卸現(xiàn)場依然繁忙有序。九月份，盡管國家出臺政策限制煤價過快上漲，但煤炭主產(chǎn)區(qū)并未受到任何影響，上游坑口價格仍然持續(xù)快速上漲。隨著限產(chǎn)減產(chǎn)政策的逐步推進，國資委去產(chǎn)能監(jiān)督工作組的進駐，煤炭市場供應(yīng)量持續(xù)緊張，預(yù)計陜西、內(nèi)蒙地區(qū)的價格上漲依然會持續(xù)一段時間。數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，煤炭去產(chǎn)能任務(wù)僅完成60%；為完成去產(chǎn)能任務(wù)，預(yù)計今年10-12月份，政府不會放開煤礦生產(chǎn)，供給端還將繼續(xù)縮緊，主要產(chǎn)煤省區(qū)外運量不會大幅提高。加之鐵路大秦線將展開秋季集中修，鐵路調(diào)進還將受到影響。需求方面，隨著天氣降溫后，失去了民用電的支撐，九月份下游電廠耗煤量將出現(xiàn)明顯回落；但由于煤炭調(diào)進保持低位，北方港口存煤數(shù)量難有提高，煤炭市場壓力不大。 后續(xù)市場，預(yù)計在國家去產(chǎn)能的大方向下，煤炭資源依然緊張，北方港口依然保持低庫存。今年秋季九、十月份，受用煤淡季來臨以及國家抑制煤價過快上漲等雙重因素影響，環(huán)渤海煤價漲勢趨穩(wěn)，漲幅收窄；一旦進入冬季，在民用電增加，耗煤量增加的情況下，“三西”主要發(fā)煤企業(yè)的煤炭發(fā)運量和銷售量有限，鐵路調(diào)進難有增量，煤炭資源緊張仍為主線，煤炭市場供不應(yīng)求還會出現(xiàn)，煤價會繼續(xù)上漲。 另據(jù)太原路局的消息，國慶節(jié)最后一天10月7日，每年一次的大秦線秋季集中修將拉開序幕，為期25天。今年秋季集中修，對煤市影響大嗎？筆者分析，在下游需求低迷、準池線分流貨源等情況下，大秦線煤炭運量出現(xiàn)大幅下降。1-8月份，大秦線日均發(fā)運貨物86萬噸，遠低于往年的大秦線檢修期間的日均運量95萬噸。由于目前的大秦線日運量低于往年的檢修期間的日運量，大秦線完全可以利用非檢修的空檔時間來進車。因此，可以判斷，大秦線秋季集中修對煤炭市場的影響很小，對煤炭運輸?shù)挠绊懖淮?，但會增加緊張氣氛，在一定程度上支撐煤價繼續(xù)小幅上揚。 秋季過后，冬儲也即將開始，加之枯水季節(jié)，水電運行不好，沿海地區(qū)火電機組壓力加大。因此，冬季南方電廠的耗煤量不亞于夏季的耗煤量；年底后兩個月，下游電廠還將出現(xiàn)一波補庫行為，煤炭運輸仍然偏緊。煤價上漲后，部分中小煤企發(fā)運量增加；加之汽運煤受到限制后，部分客戶改走鐵運，拉動鐵路運量有所增加，沿海煤炭市場將出現(xiàn)供需雙高，港口煤炭吞吐量將出現(xiàn)增加。冬季耗煤高峰，受凍車、凍煤、風(fēng)霧影響，北方港口正常的煤炭運輸受到制約；預(yù)計煤炭市場供不應(yīng)求還會出現(xiàn)，煤價仍會保持繼續(xù)上漲態(tài)勢。但在國家政策影響之下，預(yù)計煤價漲幅會低于夏季7、8月份，預(yù)計今年冬季煤價漲幅在20-30元/噸。 | 