| 到底是誰在煤礦排隊拉煤？煤炭后市怎么走？ | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2017/6/29 16:45:53 頭條 | ||
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矛盾的市場 當前的市場情形復(fù)雜多變，對于煤市下一步走勢，各大媒體也算得上“公說公有理婆說婆有理”，似乎聽的越多越迷惑，越不知怎么下手。本周，內(nèi)蒙煤礦漲勢趨穩(wěn)，后續(xù)供應(yīng)偏緊；陜西煤礦漲聲依舊，拉煤車還在排隊裝煤；而港口貿(mào)易商開始拋售前期囤貨，價格已有回落跡象。 內(nèi)蒙煤：前兩周，小編的朋友圈每天被內(nèi)蒙煤礦漲價的信息刷屏，這一周又被陜西煤礦漲價的信息刷屏，蒙煤反而消停了不少。據(jù)找煤網(wǎng)業(yè)務(wù)人員了解，目前內(nèi)蒙煤礦漲幅收窄，價格趨于穩(wěn)定。但內(nèi)蒙70周年大慶和世界沙漠大會召開在即（分別在7月、8月），煤管票、安檢和火工控制會更加嚴格，預(yù)計在9月之前，蒙煤供應(yīng)都是偏緊狀態(tài)。 陜西煤：榆林煤價漲勢依舊，拉煤車仍如長龍蠕動。榆林杭來灣杭來灣煤礦于6月28日0點優(yōu)混上調(diào)20元/噸、沫煤上調(diào)20元/噸。沫煤單價由419元/噸上調(diào)為439元/噸，優(yōu)混單價由401元/噸上調(diào)為421元/噸。據(jù)悉，近期神木也出現(xiàn)煤管票緊缺的狀況，市場煤源會變得更加緊張。但據(jù)榆林煤炭交易中心報道，6月28日，榆陽區(qū)兩大型礦井停車場竟不見運煤車身影。 山西煤：山西大礦挺價意愿強烈，潞安、陽煤、晉煤目前價格持穩(wěn)。各礦庫存量、走貨量都維持在正常水平，銷售壓力較前期緩解，止跌企穩(wěn)跡象明顯。 筆者帶著這個問題去咨詢了幾位貿(mào)易商，得到了如下反應(yīng)，基本能反應(yīng)大部分人的看法—— 貿(mào)易商一： 應(yīng)該是真實需求，在當前的政策背景下，貿(mào)易商不大會再囤煤了?？涌跐q價是因為資源緊張，港口拋貨是前期囤貨的貿(mào)易商開始有恐慌心理。港口價格正在趨穩(wěn)，不會再出現(xiàn)大漲的情形，但也不會大跌，坑口和港口價格會趨于平衡。 貿(mào)易商二： 煤礦周邊的省份需求，比如山東、河南、河北、內(nèi)蒙。 貿(mào)易商三： 需求客戶在拉煤。港口煤價不會跌吧？ 貿(mào)易商四： 是有真實需求的客戶在拉煤。如果沒有需求，榆林煤第二輪漲價就不會有人拉了，但事實情況是榆林煤漲了5輪了，煤礦還是供不應(yīng)求。榆林區(qū)域客戶流向：晉中介休萬安站臺、兩渡站臺、呂梁孝義孝南、鵬飛站臺、臨汾、河南、湖北；神木和內(nèi)蒙區(qū)域拉煤的客戶：河北平山孟耳莊、保定曲陽、河北黃驊、曹妃甸、山東鄒平；山西寧武區(qū)域流向：河北唐山、黃驊、山東鄒平。 貿(mào)易商五： 從股市出來的人沖進樓市，看到從樓市出來的人沖進股市，互相罵了句傻瓜。那到底誰是傻瓜？所以，市場在滯后，往往表象不能反映事實。 貿(mào)易商六： 不排除部分消息滯后的貿(mào)易商還在囤煤。 根據(jù)找煤網(wǎng)對北方各港庫存的跟蹤統(tǒng)計（可查看本微信號每日推送的港口庫存，示例6月27日北方各港實際港存和船舶情況），目前北方港庫存比較穩(wěn)定，有漲有跌，上下幅度在10-20萬噸區(qū)間。表明近期港口存煤并不緊張，拉煤量與供應(yīng)量相對平衡。而隨著內(nèi)蒙火工管制、陜西煤管票限制和山西環(huán)保逐漸加大力度，加上大秦線檢修造成的運煤影響，港口庫存會有下滑趨勢。 經(jīng)統(tǒng)計，6月27日沿海六大電廠的日耗合計為57.6萬噸，庫存1274.58萬噸，可用天數(shù)達22天。對上周的日耗統(tǒng)計顯示，六大電廠的日耗均在60萬噸上下，可用天數(shù)在20天左右。而去年同期，沿海六大電廠的日耗約為70萬噸。日耗同比大跳水，也讓部分貿(mào)易商坐不住了。時值雨季，水電取代部分火電，廈門金磚會議致南方部分工廠停工，電廠日耗很可能會進一步降低。 總體而言，始于6月初的這波瘋漲行情不會再持續(xù)下去，但也不會出現(xiàn)大跌。不管是港口還是坑口，前期煤價中“虛高”的那部分會逐漸蒸發(fā)，煤價會回調(diào)至符合實際供需的水平。要注意的是，港口囤貨的貿(mào)易商可能會集中出貨，導(dǎo)致短時間內(nèi)的價格下跌。
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