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本月，主產(chǎn)地受疫情影響較大，晉陜蒙三地都有疫情;且本月正逢重要會(huì)議期間，產(chǎn)地安監(jiān)趨嚴(yán)，給產(chǎn)量釋放帶來(lái)影響。疫情對(duì)調(diào)運(yùn)也帶來(lái)影響，中旬，出現(xiàn)的主運(yùn)煤通道疫情令人意外，環(huán)渤海八港(秦京曹)調(diào)進(jìn)量大幅下降;其他兩大通道運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但受設(shè)計(jì)能力和貨源腹地限制，第二和第三通道無(wú)法代替主運(yùn)煤通道。本周，市場(chǎng)交割比較僵持。一方面，電廠日耗下降明顯，庫(kù)存得到積累，需求端拉運(yùn)無(wú)力;以觀望為主，采購(gòu)情緒低迷。另一方面，供應(yīng)端受疫情和安檢擾動(dòng)，煤礦頂倉(cāng)，生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)受影響;黃渤海港口存煤減少，市場(chǎng)交割供需雙弱。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)一個(gè)月的消耗之后，將在11月下旬，迎來(lái)新一輪補(bǔ)庫(kù)。而在電廠補(bǔ)庫(kù)之時(shí)，如果主運(yùn)煤通道仍沒(méi)有滿發(fā)、環(huán)渤海港口庫(kù)存也沒(méi)有壘庫(kù)的話，今冬沿海運(yùn)輸緊張或?qū)⒃佻F(xiàn)，沿海市場(chǎng)將再次得到提振。

本周，終端持續(xù)觀望，市場(chǎng)成交冷清。國(guó)內(nèi)電廠負(fù)荷低位，多保持在50%左右，依靠長(zhǎng)協(xié)緩慢提庫(kù);少數(shù)電廠因汽運(yùn)不暢，長(zhǎng)協(xié)煤卡數(shù)偏低，按需采購(gòu)一些市場(chǎng)煤用于調(diào)劑熱值。非電行業(yè)方面，化工企業(yè)利潤(rùn)減少，水泥行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn);疊加疫情影響下，部分工業(yè)企業(yè)仍處于封閉狀態(tài)，非電行業(yè)用煤需求低位。需求回落的情況下，很多終端用戶積極采購(gòu)價(jià)格低廉的進(jìn)口煤，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持觀望;不但對(duì)市場(chǎng)煤詢貨問(wèn)價(jià)偏少，對(duì)長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)也不積極。對(duì)于后市預(yù)期，筆者分析，短期內(nèi)，下游日耗低位，需求支撐不足;加之部分貿(mào)易商出貨意愿提升，煤價(jià)有走弱預(yù)期，但跌幅不會(huì)太大，持續(xù)時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)。因?yàn)槭袌?chǎng)煤供應(yīng)有限，產(chǎn)地、市場(chǎng)仍然缺貨，一旦疫情緩解，北方客戶拉運(yùn)積極性會(huì)空前高漲，產(chǎn)地市場(chǎng)或率先得到提振，在一定程度上助推港口市場(chǎng)轉(zhuǎn)好。而主運(yùn)煤通道恢復(fù)緩慢、環(huán)渤海港口有效庫(kù)存少，被迫以低庫(kù)存姿態(tài)面對(duì)用煤旺季;一旦冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)需求拉起，環(huán)渤海港口存煤偏少這一問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)，對(duì)市場(chǎng)的影響會(huì)在11月底、12月份顯現(xiàn)出來(lái)。那時(shí)，電廠日耗恢復(fù)性增加，存煤可用天數(shù)下降，采購(gòu)積極性恢復(fù)，派船數(shù)量增加。可面對(duì)的卻是：主產(chǎn)地煤炭釋放有限、環(huán)渤海港口庫(kù)存低位、優(yōu)質(zhì)煤船待貨等情況;因此，寒冬時(shí)節(jié)的后半程，市場(chǎng)會(huì)很緊張，供需格局偏緊會(huì)暴露無(wú)遺。但是，冬季之前的市場(chǎng)低迷期，我們要先熬過(guò)去!