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節(jié)后，正值傳統(tǒng)用煤淡季，工業(yè)用電和民用電負荷均有下滑，沿海八省電廠日耗降至180萬噸以下位置。由于日耗上漲空間不大，整體庫存高位、加上長協(xié)及進口煤補充，補庫和采購壓力不大，接貨積極性一般。也有部分電廠展開冬儲備煤計劃，開始招標，需求有所增加。水泥、化工等非電企業(yè)剛需雖仍有釋放，但鑒于目前煤價有降價預期，且錯峰限產臨近，多持觀望態(tài)度，等待價格回調后再說。

目前，生產端供應穩(wěn)定，需求端暫無起色，坑口、港口、電廠、大集團外購價格全部進入下跌通道，近日跌勢趨緩。主要原因如下，一是后續(xù)有用戶采購；二是發(fā)運成本支撐；三是進口煤價格上漲，國內市場需求并不弱。雖大秦線檢修即將結束，但考慮到發(fā)運倒掛，即使大秦線恢復運輸，市場煤進港增量也非常有限。近期，受連續(xù)四天汽運受阻影響，供應端發(fā)運略有阻礙；但電廠庫存不低，足夠消耗一段時間，市場短期仍將弱勢運行。

由于部分地區(qū)執(zhí)行汽運煤禁運，產地汽運港口受限，影響了曹妃甸、天津等多個港口市場煤的壘庫，優(yōu)質現(xiàn)貨更加緊缺。但產地市場不很樂觀，煤礦庫存預期增加；由于擔心頂倉，大部分煤礦延續(xù)周末降價走勢，紛紛下調煤價，煤價下調后，禁令以外的地區(qū)采購增加，促使產地煤價跌幅收窄。本周，環(huán)渤海港口市場觀望居多，少量報價小幅回落，下游采購情緒一般，港口下錨船不多，市場交投氛圍冷清，成交有限。盡管港口煤價僵持，但由于坑口價格跌幅較大，造成市場情緒整體降溫；終端多持“買漲不買跌”的態(tài)度，保持觀望，加之大秦線檢修提前四天結束，使得供緊預期支撐下的市場，有可能“反彈一波”的想法破滅。

本周前半程，下游多持觀望態(tài)度，詢貨問價偏少，市場實際成交有限；昨日開始，成交價跌幅收窄。對于后市預期，現(xiàn)階段市場情緒降溫；加之長協(xié)及進口煤供應尚可，短期內市場需求釋放有限，煤價上漲動力不足。長期來看，安檢導致產地供應依舊偏緊，浙電等多家主力電廠招標采購，對市場煤需求增加。此外，隨著天氣轉涼，臨近供暖季，火電需求釋放增加；下旬，煤價有望保持弱穩(wěn)行情，不會出現(xiàn)深跌。