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昨天是節(jié)后上班的第一天，由于最近連續(xù)出了幾起安全事故，市場普遍預計后續(xù)供應會偏緊，再加上冬季備煤也快要開始了，貿易商看漲情緒明顯增加。

據今日智庫了解，北方港電煤價格主流報價普遍漲了10元/噸，秦港5500在995左右，秦港5000在885左右，秦港4500在760左右。只要供應沒有明顯改善，預計電煤價格還得漲。

應該說，現在環(huán)渤海港口的庫存還不錯。據今日智庫了解，10月7號，環(huán)渤海港口庫存2236萬噸，比節(jié)前增加了51萬噸。且長假期間，鐵路運量保持穩(wěn)定，港口調入量較節(jié)前相差不大，而下游因庫存較高并對高煤價有抵觸情緒，采購積極性持續(xù)偏弱，基本以拉運長協(xié)煤為主。

市場看漲情緒高的原因主要還是假期前后，晉陜蒙主產地連續(xù)出事故，產地安全檢查力度持續(xù)加碼，后續(xù)市場供應難免不受到影響。同時，大秦鐵路展開為期20天的秋季集中修施工，再加上部分用戶開始冬季備煤，市場需求有所提升，電煤價格估計會偏強運行。

綜合地來說，雖然水電及新能源出力都還不錯，火力發(fā)電同比略有減少，但隨著供暖季到來，電煤的需求依然會維持高位，今日智庫建議政府持續(xù)督促增加電煤供應，確保電煤不會過快上漲。