| 預計此輪煤價跌幅在40-50元/噸 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2023/11/20 9:50:15 煤市分析 | ||
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主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定;在長協(xié)客戶正常拉運下，多數(shù)煤礦出貨尚可，產(chǎn)地煤價維持平穩(wěn)。港口報價繼續(xù)下調(diào)，疊加港口庫存持續(xù)壘庫，市場情緒走低。環(huán)渤海港口方面，下游零星采購，壓價心態(tài)明顯，部分貿(mào)易商出貨積極，報價小幅下調(diào)，但出貨過程并不順暢;也有部分高成本貨主繼續(xù)挺價，不愿低價出貨，市場整體成交數(shù)量偏少。 昨日開始，個別貨主出現(xiàn)恐慌情緒，急于拋貨，但拋不出去。預計下周三之前，港口煤價延續(xù)弱勢，原因有以下幾點：首先，環(huán)渤海港口庫存很高，且去庫緩慢，疏港壓力較大;有港口高庫存頂著，下游并不急于采購。其次，無論是統(tǒng)調(diào)電廠，還是重點電廠、沿海八省電廠存煤全部在高位，且電廠日耗回升緩慢，存煤可用天數(shù)高位，電廠去庫困難，大規(guī)模采購不現(xiàn)實。再次，非電企業(yè)需求持續(xù)疲軟，除化工行業(yè)需求尚可以外，其余建材、鋼鐵等行業(yè)對煤炭需求下降;非電行業(yè)主打市場煤，需求減少，影響市場煤價格的提振。第四，進口煤價格優(yōu)勢依舊明顯，進口各煤種與國內(nèi)煤相比，價格優(yōu)勢在40-100元/噸之間，我國月度進口量仍高達3500萬噸以上。第五，部分電廠雖有需求，但由于庫存偏高，不急于拉煤補庫，而是坐等谷底出現(xiàn)再說，部分電廠提出：等煤價跌至900元左右再采購。 中下旬，港口煤價大幅下調(diào)的可能性不大，暴跌至900元/噸以下也不現(xiàn)實。首先，在高成本支撐下，一些貿(mào)易商并未恐慌，他們在等待寒冬的到來;降溫后，電廠日耗增加，需求提高，煤價止跌上漲順理成章。其次，居民用電、供暖需求均在增長，且貿(mào)易商發(fā)運至港口倒掛70元/噸，后續(xù)發(fā)運數(shù)量減少，鐵路運量也將下降;一旦有需求拉起，優(yōu)質(zhì)高卡煤會再度緊張。再次，電廠采購方式呈階段性釋放，一旦煤價臨近底部，部分用戶會爭先恐后詢貨采購，疊加貿(mào)易商存在抄底投機，會拉動煤價快速止跌反彈。第四，寒冬時節(jié)，隨著北方地區(qū)日耗增加，采購補庫需求提高，將帶動產(chǎn)地市場持續(xù)看好，在一定程度上支撐港口煤價。 作者： 孫婷婷
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