| 環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)718元/噸 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2023/8/11 9:45:46 煤市分析 | ||
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本報(bào)告期(2023年8月2日至2023年8月8日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于718元/噸，環(huán)比上行2元/噸。 從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位81家，樣本數(shù)量為312條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為843元/噸，長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為704元/噸，現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中，價(jià)格上行的有6個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余規(guī)格品價(jià)格全部持平。 本周期前端，在上期提到的因素余溫影響下，沿海煤炭市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)下行局面，周期后端，供需雙方相互牽扯制衡，市場(chǎng)尚未尋到明顯突破口，沿海煤炭市場(chǎng)價(jià)格整體平穩(wěn)運(yùn)行。但8月大型煤企5500卡中長(zhǎng)期合同上調(diào)3元/噸，導(dǎo)致本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)逆勢(shì)小幅上漲。 一、從上游來(lái)看，受暴雨影響，我國(guó)主要煤炭鐵路運(yùn)輸通道運(yùn)量出現(xiàn)驟減，各港貨源集港受到不同程度影響，秦唐滄港口合計(jì)庫(kù)存在夏季用煤旺季出現(xiàn)下降，在一定程度上催生煤炭市場(chǎng)看漲情緒。但煤炭鐵路運(yùn)量迅速恢復(fù)至正常水平，加之神華外購(gòu)價(jià)格大幅下跌，打擊了意欲上行的煤炭?jī)r(jià)格，使得探漲情緒剛剛萌芽便被打壓，不甘心就此回歸，暫時(shí)保持平穩(wěn)運(yùn)行。 二、從下游來(lái)看，南方地區(qū)臺(tái)風(fēng)影響消除后，沿海電廠日耗向上修復(fù)，消庫(kù)進(jìn)程有所加快，庫(kù)存同北港同步下降，但在進(jìn)口煤和水電的補(bǔ)充下，電煤需求釋放有限。自進(jìn)入8月以來(lái)，三峽水電站出庫(kù)流量保持高位運(yùn)行，較去年同期明顯偏高，加之西南地區(qū)降雨不少，華東、華南地區(qū)外來(lái)電預(yù)期增加，將在一定程度上緩解火電壓力。同時(shí)，7月我國(guó)煤炭進(jìn)口量保持在近4000萬(wàn)噸的相對(duì)高位，同比仍然保持近70%的上漲趨勢(shì)，擠壓內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)份額。買(mǎi)方市場(chǎng)保持較高話語(yǔ)權(quán)，對(duì)煤炭?jī)r(jià)格蠢蠢欲動(dòng)的上漲形成壓制，供應(yīng)減少背景下，終端暫時(shí)保持觀望態(tài)勢(shì)。 綜合來(lái)看，買(mǎi)賣(mài)雙方博弈僵持下，沿海煤炭市場(chǎng)呈現(xiàn)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。后續(xù)來(lái)看，華東地區(qū)近日迎來(lái)高溫天氣，支撐沿海地區(qū)煤炭日耗保持高位運(yùn)行，但已進(jìn)入立秋節(jié)氣，終端庫(kù)存依舊較去年同期偏高700萬(wàn)噸左右，短期仍將以消庫(kù)為主，預(yù)計(jì)補(bǔ)庫(kù)需求釋放有限，對(duì)煤炭市場(chǎng)提振有限，沿海煤炭?jī)r(jià)格窄幅區(qū)間震蕩的可能性大。 沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2023年8月2日至2023年8月8日)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)維持底部區(qū)間運(yùn)行。截至2023年8月8日，運(yùn)價(jià)指數(shù)收于532.65點(diǎn)，與8月1日相比下行4.15點(diǎn)，降幅為0.77%。 具體到部分主要船型和航線，2023年8月8日與2023年8月1日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)25.2元/噸，環(huán)比下行0.9元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)14.6元/噸，環(huán)比上行0.2元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)16.6元/噸，環(huán)比上行0.2元/噸。 作者： 齊芙
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