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主產(chǎn)地方面，煤價延續(xù)漲跌互現(xiàn)，調(diào)價不多，產(chǎn)地裝煤車輛減少。受港口降價發(fā)運倒掛以及大集團(tuán)外購價下調(diào)影響，貿(mào)易商囤貨積極性不高，冶金、化工等行業(yè)按需采購，市場偏弱運行，整體采購需求不強(qiáng)，少部分煤礦根據(jù)銷售情況調(diào)整煤價，價格有漲有跌。環(huán)渤海港口方面，市場交投不活躍，多數(shù)貿(mào)易商出貨不暢，報價繼續(xù)下跌，市場參與者大都等待煤價底部出現(xiàn)。

受下游高庫存、低價進(jìn)口煤涌入以及日耗即將見頂回落的預(yù)期影響下，市場看空情緒較為明顯，導(dǎo)致終端采購釋放有限，且繼續(xù)保持壓價還盤。本周，港口市場穩(wěn)中偏弱運行，多數(shù)電廠庫存安全，少量詢貨性價比較高的進(jìn)口煤，市場煤實際采購冷清，環(huán)渤海港口市場煤供需出現(xiàn)雙弱。在長協(xié)及進(jìn)口煤的補充下，沿海終端庫存相對充足;主力電廠的煤炭調(diào)入和消耗數(shù)量非常接近，庫存變化不大。夏季已接近尾聲，經(jīng)過長時間的消耗，電廠去庫存不明顯。截至目前，全國重點電廠存煤1.08億噸，較六月底下降了1200萬噸，存煤可用天數(shù)由24.6天降至19.4天，依然保持在高位水平。而沿海八省電廠合計存煤3596萬噸，較六月底僅僅減少了130萬噸，存煤可用天數(shù)由17.6天降至15.3天，存煤數(shù)量幾乎沒有下降。設(shè)想一下，一旦高溫退去，電廠日耗下降，存煤可用天數(shù)會急劇攀高，且存在大幅壘庫的可能。

盡管電廠日耗高于去年同期，但目前庫存也不低，且大部分電廠有進(jìn)口煤支撐，有長協(xié)煤補充，“迎峰度夏”可以平安度過。而產(chǎn)地發(fā)運至北港的市場煤大都處于嚴(yán)重倒掛狀態(tài)，加之對后期市場持悲觀態(tài)度，造成市場戶發(fā)運積極性偏低，部分貿(mào)易商退出市場，促使環(huán)渤海港口堆存的市場煤并不多。從理論上講，一旦有需求拉起，詢貨增多現(xiàn)象出現(xiàn)，會推動煤價止跌并出現(xiàn)反彈。但存在的問題是，電廠補庫大都依賴長協(xié)煤和進(jìn)口煤，部分電廠不需要北上采購市場煤。而非電行業(yè)方面，大都處于錯峰生產(chǎn)狀態(tài)，暫無大規(guī)模采購計劃。因此，市場提振、煤價上漲還需要等一段時間才會出現(xiàn)。初步預(yù)測，下周的后半程，沿海市場將迎來谷底，港口煤價有可能跌至760-770元/噸左右才會出現(xiàn)止跌趨穩(wěn)。本月下旬或者下月初，煤炭市場有望迎來一波反彈行情，拉動煤價上漲;但受高庫存以及進(jìn)口煤強(qiáng)勢涌入影響，煤價漲幅有限，預(yù)計煤價上漲幅度不超過50元/噸。