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今日產(chǎn)地煤價繼續(xù)上漲，但是，北港出現(xiàn)了本周首次降價，下游采購暫緩。

產(chǎn)地方面，近期，隨著銷售轉(zhuǎn)好，拉運增加，雖然沒有出現(xiàn)整體排長隊的現(xiàn)象，但是也一直在細(xì)水長流，因此，產(chǎn)地庫存壓力減小，隨著安全生產(chǎn)趨嚴(yán)，生產(chǎn)收縮后，產(chǎn)地調(diào)價煤礦陸續(xù)增加，今日晉陜蒙整體煤價仍然維持漲勢，漲幅基本維持在10元/噸左右，當(dāng)然，陜西也有個別煤礦漲幅在30元/噸左右。

北方港口，本周，自周一開始煤價出現(xiàn)上漲，今日，北方港口煤價停止了連續(xù)4日的上漲狀態(tài)，開啟降價模式。25日港口煤價參考如下：

5500大卡：823元/噸(—)5000大卡：715元/噸(-2)4500大卡：613元/噸(-1)

同時，今日北方港口市場交投氛圍冷清，成交極少。一方面，隨著日耗的下降，下游電廠庫存開始回升，整體采購意向較弱;另一方面，隨著北港庫存的向下消耗，可售貨源也在減少。目前北港買賣雙方都處于觀望狀態(tài)。賣方有出貨意愿，也可以小幅議價，但還沒有到降價促銷的階段，買方隨著氣溫降低，采購意愿也不是很高，但部分貨源結(jié)構(gòu)問題依然存在，買也不是很好買。

下游方面，雖然本周北港煤價連漲了4天，但并未給沿江港口市場帶來明顯的利好。進(jìn)入本周后，江內(nèi)市場煤報價雖然也嘗試了上調(diào)，但下游不買賬，致使實際成交價格與上周基本持平。同時，本周隨著氣溫降低，沿海電廠日耗開始回落，截至本周初，沿海8省電廠可用天數(shù)已經(jīng)升至16天以上，比上周同期增加了1天。后期來看，隨著南方降水的增加，高溫強度將進(jìn)一步減弱，疊加水電出力的持續(xù)增加，電廠日耗存在大幅減少的可能。