5000大卡再次臨近800元/噸節(jié)點(diǎn),挺價(jià)和出貨并存 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/1/12 9:42:19 煤市分析 | ||
近一周來(lái),北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)交投活躍度不高,市場(chǎng)成交有限,部分貿(mào)易商出貨意愿增強(qiáng),報(bào)價(jià)持續(xù)小幅下調(diào)。截至目前,港口5500大卡主流報(bào)價(jià)925元/噸上下,5000大卡主流報(bào)價(jià)815元/噸左右,4500大卡主流報(bào)價(jià)715元/噸附近。 但實(shí)際上5000大卡已經(jīng)出現(xiàn)了810的報(bào)價(jià),商談?dòng)嗟卦?元/噸左右,也就是實(shí)際成交價(jià)格可能為805元/噸上下。更有貿(mào)易商表示,江西電廠5000大卡的到廠價(jià)為835元/噸,折回北方港已經(jīng)低于800元/噸了。這即意味著,5000大卡價(jià)格再次臨近800元/噸的節(jié)點(diǎn)。 在這一情況下,貿(mào)易商出貨積極性在發(fā)運(yùn)成本的影響下,出現(xiàn)了分歧。發(fā)運(yùn)成本較高的,挺價(jià)情緒有所升溫,出貨積極性隨著價(jià)格的持續(xù)走低而降低。發(fā)運(yùn)成本相對(duì)低的,挺價(jià)意愿也偏低,出貨積極性較高,報(bào)價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步走低。 山西某貿(mào)易商表示,5000大卡低硫煤的發(fā)運(yùn)成本868元/噸,在當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格下,出貨沒(méi)有意義,早已經(jīng)停止了報(bào)價(jià)。 河北某貿(mào)易商表示,5000大卡上游發(fā)貨成本價(jià)與當(dāng)下港口的主流報(bào)價(jià)幾乎是持平的,因此,近期以出貨為主,商談?dòng)嗟叵鄬?duì)較大,也更容易成交。 事實(shí)上,上述情況不僅僅出現(xiàn)在貿(mào)易商方面,大集團(tuán)也一樣。據(jù)了解,某大集團(tuán)5000大卡的發(fā)運(yùn)成本在818元/噸左右,但加上滯期成本后,可達(dá)825元/噸。 在發(fā)運(yùn)成本的支撐下,港口動(dòng)力煤價(jià)格或在這一節(jié)點(diǎn)僵持一段時(shí)間。 當(dāng)前,終端需求提振明顯乏力。由于冷空氣影響減弱,全國(guó)大部分地區(qū)延續(xù)回暖跡象,沿海電廠日耗呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢(shì),庫(kù)存雖然降至3300萬(wàn)噸以下,但存煤可用天數(shù)仍然維持在15天左右的安全范圍之內(nèi),大部分電廠在長(zhǎng)協(xié)和進(jìn)口煤補(bǔ)充下,市場(chǎng)采購(gòu)需求并不緊迫。非電行業(yè)正處季節(jié)性淡季,剛需采購(gòu)較少,且多壓價(jià)采購(gòu)。 而且據(jù)中央氣象臺(tái)報(bào)道,短期南方多地氣溫將持續(xù)回升,不少地方氣溫明顯高于同期,短期日耗難有明顯提升。而隨著春節(jié)的臨近,工廠放假也將逐漸增多,工業(yè)用電減少,發(fā)電端的壓力也會(huì)隨之減弱。 產(chǎn)地來(lái)看,貿(mào)易商態(tài)度消極,車(chē)流罕至,煤價(jià)雖仍是漲跌互現(xiàn)的狀態(tài),但漲價(jià)煤礦明顯減少,上漲幅度減小且主要集中在塊煤身上,降價(jià)開(kāi)始占據(jù)相對(duì)主導(dǎo)地位。加上近日大礦流標(biāo)慘烈,競(jìng)拍價(jià)跌幅擴(kuò)大,預(yù)計(jì)后期發(fā)運(yùn)成本的持續(xù)性或?qū)⑦M(jìn)一步減弱。 較為明顯的利好則來(lái)自中轉(zhuǎn)港方面。近期北方港進(jìn)出作業(yè)處于失衡狀態(tài),調(diào)出量高位穩(wěn)定,調(diào)入端相對(duì)偏低,庫(kù)存延續(xù)去化,已經(jīng)低于去年同期水平。截至目前,環(huán)渤海港口庫(kù)存2382萬(wàn)噸,較去年同期減少26萬(wàn)噸。同時(shí),在春節(jié)臨近,發(fā)運(yùn)利潤(rùn)不佳、產(chǎn)地增量有限等因素影響下,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)并不積極,預(yù)計(jì)后期港口調(diào)入量難有大幅提升,庫(kù)存大概率將繼續(xù)去化。 此外,據(jù)了解,當(dāng)下市場(chǎng)貨源更多的集中在大戶(hù)手中,挺價(jià)底氣相對(duì)較足,“降價(jià)甩賣(mài)”的意愿較低,或?qū)κ袌?chǎng)煤價(jià)格下跌也能起到一定的緩沖作用。 總的來(lái)看,短期內(nèi)港口市場(chǎng)煤價(jià)格難言好轉(zhuǎn),但在發(fā)運(yùn)成本支撐下,進(jìn)一步下跌的空間或也同樣不大。需要重點(diǎn)關(guān)注電廠后期是否會(huì)出現(xiàn)節(jié)前補(bǔ)庫(kù)行為。 作者: 張艷
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