| 環(huán)渤海港口成功“瘦身” 煤價(jià)迎春節(jié)前最后博弈 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/1/8 9:29:37 煤市分析 | ||
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近期，鐵路運(yùn)量有分流跡象，環(huán)渤海港口調(diào)入量較前期明顯減少;與此同時(shí)，煤炭需求旺盛，港口調(diào)出量保持在高位，促使環(huán)渤海港口去庫(kù)加快。數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海港口存煤從12月16日的2854萬(wàn)噸，降至今日的2287萬(wàn)噸，下降了567萬(wàn)噸，實(shí)際存煤僅比去年同期高62萬(wàn)噸，成功實(shí)現(xiàn)了“瘦身”。 進(jìn)入一月份，環(huán)渤海港口繼續(xù)去庫(kù)，煤價(jià)回歸上漲通道，有點(diǎn)出乎意料，也給渲染“市場(chǎng)要崩盤(pán)、煤價(jià)要暴跌”的人當(dāng)頭一棒。此次環(huán)渤海港口成功瘦身、煤價(jià)止跌復(fù)蘇的原因有以下幾點(diǎn)：1.需求轉(zhuǎn)好，下游派船積極;疊加港口氣象條件良好，有利于發(fā)運(yùn)，港口裝船數(shù)量保持高位。2.下游電廠日耗保持高位，庫(kù)存穩(wěn)中小幅回落，采購(gòu)積極性提高。3.部分貿(mào)易商擔(dān)心煤價(jià)會(huì)深跌，減少了市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)，促使港口存煤減少，鐵路發(fā)運(yùn)下降。4.北方電廠需求增加，取暖負(fù)荷提高，存煤下降明顯，鐵路部門(mén)部分運(yùn)量分流，確保京津冀地區(qū)用煤需求。5.受產(chǎn)區(qū)積雪結(jié)冰等因素影響，鐵路發(fā)運(yùn)效率下降，港口調(diào)入量回落較多。6.冬季，受凍車凍煤困擾，影響煤炭外運(yùn);貿(mào)易商擔(dān)心虧噸，減少了發(fā)運(yùn)。7.兩節(jié)到來(lái)之際，安全檢查趨嚴(yán)，部分中小煤礦生產(chǎn)和外運(yùn)減少。 本周，環(huán)渤海港口市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅上探，下游少量剛需補(bǔ)庫(kù)，壓價(jià)采購(gòu)，報(bào)還盤(pán)價(jià)差較大，成交僵持。昨日開(kāi)始，下游用戶采購(gòu)不佳，環(huán)渤海港口市場(chǎng)情緒降溫，貿(mào)易商報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。而下游觀望居多，對(duì)高價(jià)煤接受程度有限。但市場(chǎng)并未完全悲觀，環(huán)渤海港口和電廠庫(kù)存都在下降，部分貿(mào)易商看好后市，仍在積極挺價(jià)。后期隨著新一輪冷空氣的到來(lái)，華東、華中日耗回升，仍有需求釋放。另外，進(jìn)口煤中的印尼煤、澳煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然明顯，主力電廠更傾向于采購(gòu)進(jìn)口用于補(bǔ)充庫(kù)存，但部分中小電廠還是有少量市場(chǎng)煤采購(gòu)計(jì)劃，用于提高熱值，對(duì)市場(chǎng)煤需求有增加的空間，節(jié)前的港口市場(chǎng)并不悲觀。 盡管元旦過(guò)后，部分因完成年度生產(chǎn)任務(wù)而暫停生產(chǎn)的煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，但產(chǎn)地拉煤車也出現(xiàn)增加，多數(shù)煤礦出貨暫無(wú)壓力，產(chǎn)地煤價(jià)維穩(wěn)運(yùn)行。而鐵路運(yùn)力分流，疊加日耗增加、需求提高，環(huán)渤海港口繼續(xù)去庫(kù)。此外，部分大型電廠節(jié)前備貨將在本月中旬啟動(dòng)，終端補(bǔ)庫(kù)需求仍存。 作者： 孫婷婷
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