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    浩吉鐵路:“北煤南運(yùn)”不停歇,爭(zhēng)分奪秒保供電

    煤炭資訊網(wǎng) 2024/8/17 8:19:11    要聞

    八月上旬,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的暑熱已經(jīng)消退,但石拉烏素煤礦依然熱火朝天。在這里,每天有2萬(wàn)噸煤炭被開(kāi)采出來(lái),經(jīng)洗煤、分揀后運(yùn)送至10公里外的集運(yùn)站,再通過(guò)浩吉鐵路,踏上南下的旅途。兗礦能源石拉烏素煤礦總經(jīng)理 陳虎:今年以來(lái)生產(chǎn)銷售煤炭338萬(wàn)噸,同比增加了18%;其中鐵路運(yùn)輸108萬(wàn)噸,同比增加15%。

    浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉,南至江西吉安,全長(zhǎng)1813公里,是我國(guó)“北煤南運(yùn)”的主要通道。繁忙鐵路線的“心臟”,在黃土高原上的陜北小城靖邊熱烈地跳動(dòng)——靖邊東站,是浩吉鐵路集運(yùn)端唯一的樞紐站,來(lái)自陜北和內(nèi)蒙古的多條專用線和聯(lián)絡(luò)線的煤炭都要在這里集結(jié)。

    晝夜奔襲 萬(wàn)噸大列“下江南”從內(nèi)蒙古高原一路南下,裝滿煤炭的火車大約2小時(shí)后到達(dá)靖邊東站。部分火車經(jīng)重新編組,成為由105輛敞車組成,長(zhǎng)1350米的萬(wàn)噸大列,運(yùn)力是普通列車的近兩倍。經(jīng)過(guò)列檢、貨檢等技術(shù)作業(yè),煤炭搭乘萬(wàn)噸大列快速發(fā)往南方,保證湖北、湖南、江西等地區(qū)的電煤供應(yīng)。國(guó)鐵西安局靖邊東站車站值班員 王文杰:7月份以來(lái),我們?nèi)站影l(fā)列車128對(duì),累計(jì)開(kāi)行貨物列車2918列,同比增長(zhǎng)3%。大約22個(gè)小時(shí)后,列車抵達(dá)江西吉安。

    國(guó)鐵南昌局吉安站調(diào)車長(zhǎng) 肖剛青:我們會(huì)爭(zhēng)取在15分鐘之內(nèi)在站內(nèi)完成電煤列車換頭作業(yè),送電煤列車進(jìn)入指定線路。

    在指定線路行駛20分鐘后,火車到達(dá)井岡山電廠。在發(fā)電廠的輸煤區(qū),翻車機(jī)正在抓取車廂進(jìn)行煤炭卸載,一整車廂的煤炭大約5分鐘到6分鐘就能夠完成卸載,而它的發(fā)電量可以供30個(gè)家庭用上一整年。

    井岡山電廠是吉安市最大的火電廠,總裝機(jī)容量192萬(wàn)千瓦,每天發(fā)電約3000萬(wàn)度。最近,電廠每天消耗近1.3萬(wàn)噸煤炭,其中大部分煤炭的運(yùn)輸是通過(guò)浩吉鐵路。國(guó)鐵南昌局南昌鐵路物流中心吉安營(yíng)業(yè)部經(jīng)理 李遠(yuǎn)達(dá):今年1月份到7月份,浩吉鐵路到達(dá)吉安的煤炭總量在141萬(wàn)噸,比去年同期有3.6%的增長(zhǎng)。江西吉安井岡山電廠副廠長(zhǎng) 柯鴻明:今年根據(jù)長(zhǎng)期協(xié)議的簽訂情況,通過(guò)浩吉鐵路的運(yùn)輸量應(yīng)該要達(dá)到70%以上,去年是55%左右,浩吉鐵路對(duì)我們?cè)絹?lái)越重要了,算得上是生命線。 

    作者: 央視財(cái)經(jīng)



    來(lái)源:CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)      編 輯:也禾
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