| 開灤股份范各莊礦業(yè)公司創(chuàng)新應用物料智能化運輸管控系統(tǒng)深化減人提效 | |||
| 煤炭資訊網 | 2025/4/9 11:19:07 礦業(yè)新聞 | ||
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為進一步優(yōu)化勞動用工，加強物料運輸管理，開灤股份范各莊礦業(yè)公司應用物料智能化運輸管控系統(tǒng)，提高車輛管理效率，取消井下調料人員。 范礦公司原調料模式涉及工作人員較多，一線單位需安排2-6名專職井下調料人員確定料車位置，隨后將托運單報送至井運區(qū)井下調度站，井運區(qū)作業(yè)人員將料車進行編組，并調運至對應單位作業(yè)石門，此過程存在調料人員工時利用率差、人力資源浪費的情況。對此，范礦公司創(chuàng)新應用物料智能化運輸管控系統(tǒng)，通過車輛定位卡及信號收發(fā)基站，及時掌握井下料車位置，車輛周轉更加高效、管理更加精細，目前已安裝車輛定位卡1500余套。這公司堅持頂層設計，反復調研論證，充分發(fā)揮該系統(tǒng)優(yōu)勢，重新調整調車方案，取消一線單位井下調料人員，優(yōu)化隊伍結構，加強勞動用工管理。此外，將16個料場進行科學規(guī)劃，結合生產實際，按照就近原則，及時調整各單位存料位置，保證生產物料高效供應。新調車方案實施后，一線單位只需提前確認所需調運物料，將物料托運單報送至井運區(qū)，由井運區(qū)對料車進行編組并及時調運至各單位作業(yè)石門，取消了尋找料車環(huán)節(jié)。目前，采掘開一線單位31名井下調料人員已調整至其他崗位，有效提高了工時工力利用率，緩解了一線單位用工緊缺問題。 下一步，范礦公司將加強創(chuàng)新實踐，扎實推進機械化減人、智能化換人，不斷探索減人提效新路徑，持續(xù)優(yōu)化員工隊伍結構，加強勞動用工管理，扎實推進企業(yè)高質量發(fā)展。
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